Nagły zwrot ws. Mazowieckiego Parku Krajobrazowego. Mieszkańcy mogą odetchnąć z ulgą
Radni dzielnicy Wawer w Warszawie zmienili projekt budowy ul. Brücknera, rezygnując z trasy przez Mazowiecki Park Krajobrazowy. Decyzja zapadła dzięki głosom Koalicji Obywatelskiej i Razem dla Wawra, po protestach lokalnej społeczności.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Dlaczego mieszkańcy sprzeciwili się budowie drogi w parku.
- Jakie zmiany wprowadzono w planach budowy ul. Brücknera.
- Co wpłynęło na decyzję o ograniczeniu inwestycji.
- Które obszary obejmuje Mazowiecki Park Krajobrazowy.
Mieszkańcy zablokowali budowę asfaltowej drogi w parku
Głosami radnych Koalicji Obywatelskiej i Razem dla Wawra, przy wstrzymujących się od głosu radnych PiS, przyjęto uchwałę ograniczającą inwestycję dotyczącą budowy ul. Brücknera w Warszawie. Dzięki środowej uchwale infrastruktura zostanie ograniczona do odcinka od skrzyżowania z ul. Bystrzycką do ul. Filmowej. - Inwestycja będzie teraz dotyczyła budowy ulicy na odcinku od skrzyżowania z ul. Bystrzycką (bez skrzyżowania) do skrzyżowania z ul. Filmową (wraz ze skrzyżowaniem) - powiedział radny miejski z Wawra Sławomir Potapowicz.
W pierwotnej wersji projektu droga miała zostać poprowadzona przez ul. Brücknera na odcinku od ul. Filmowej do ul. Napoleona Bonaparte. To teren Mazowieckiego Parku Krajobrazowego. Aktualnie to droga szutrowa, która przechodzi w leśny dukt. Dzięki uchwale środowiskowej ta sytuacja się nie zmieni.
Historia Mazowieckiego Parku Krajobrazowego
Inicjatorem sprzeciwu był radny dzielnicy Piotr Grzegorczyk, który podkreślił brak konsultacji społecznych oraz decyzji środowiskowej w sprawie tej inwestycji. Pod petycją przeciwko budowie podpisało się ponad 4 tys. mieszkańców, zaniepokojonych negatywnym wpływem na lokalny ekosystem. Mazowiecki Park Krajobrazowy nie był informowany o planach, a potencjalna rozbudowa wiązałaby się z wycinką drzew oraz zmianą stosunków wodnych, co mogłoby podzielić kompleks leśny na drobne fragmenty. Przedstawiciele parku, wraz z mieszkańcami, sugerują przebudowę istniejących ulic dla poprawy komunikacji.
W listopadzie ubiegłego roku dzielnica podpisała umowę na opracowanie dokumentacji projektowej. Z uwagi na zmieniony zakres inwestycji, pojawiło się pytanie, czy umowa będzie musiała zostać aneksowana lub rozwiązana. Radny Potapowicz zaznaczył, że koszty inwestycji znacznie się zmniejszą. Decyzja zadowala zarówno lokalne społeczności, jak i ekologów, którzy mają na celu ochronę naturalnego środowiska Mazowieckiego Parku Krajobrazowego. - Teraz, przy zmniejszonym zakresie inwestycji, ta umowa musi zostać zmieniona. Nie wiem, czy uda się to aneksem, czy konieczne będzie rozwiązanie umowy, gdyż koszty będą jednak znacznie mniejsze - dodał radny Potapowicz.
Park utworzono w celu ochrony lasów i obszarów cennych przyrodniczo po prawej stronie Wisły. Został utworzony w drugiej połowie lat 80. XX wieku. Wśród terenów, które wchodzą w skład parku krajobrazowego wchodzą warszawskie dzielnice: Wawer i Wesoła oraz gminy: Józefów, Otwock, Wiązowna, Karczew, Celestynów, Kołbiel, Osieck, Sobienie Jeziory i Pilawa. Jego obszar to blisko 16 tys. hektarów lasów i łąk. Z Warszawy można tam dotrzeć (przez Rezerwat im. Króla Jana Sobieskiego) autobusem linii 525.
Źródło: Radio ZET/PAP/Mazowiecki Zespół Parków Krajobrazowych
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
