Polacy stanowczo na temat hulajnóg elektrycznych. Jest najnowszy sondaż
Jak wynika z sondażu przeprowadzonego przez IBRiS dla Polskiej Agencji Prasowej, Polacy chcą ograniczeń dla hulajnóg elektrycznych w miastach. Zdaniem 78,2 proc. ankietowanych powinna zostać obniżona dopuszczalna prędkość dla tych jednośladów. 76,5 proc. badanych jest za wyznaczaniem stref, w których zabronione byłoby poruszanie się nimi.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jak Polacy oceniają ograniczenie prędkości hulajnóg elektrycznych.
- Które grupy wiekowe popierają zakaz jazdy hulajnogami w miastach.
- Dlaczego poglądy na hulajnogi różnią się w zależności od wieku.
- Kto najczęściej korzysta z hulajnóg elektrycznych w Polsce.
Polacy podzieleni ws. hulajnóg elektrycznych
Jak wynika z sondażu IBRiS dla Polskiej Agencji Prasowej Polacy chcą, by ograniczono prawa dla hulajnóg elektrycznych. Według 78,2 proc. badanych powinna zostać obniżona dopuszczalna prędkość dla tych jednośladów, przeciwnych wobec tego pomysłu jest 18,3 proc., a nie ma zdania 3,5 proc. Opinie są różne względem wieku. Najczęściej ograniczenie popierają seniorzy w przedziale wiekowym 70 plus i osoby w wieku 60-69 lat, to odpowiednio 99 i 86 proc. Tego samego zdania jest 54 proc. osób w wieku 18-29 lat. W przypadku osób, które posiadają dzieci w wieku szkolnym pomysł ten popiera 61 proc., a w grupie pozostałych badanych jest to 82 proc.
Sprawdzono w sondażu także poparcie dla pomysłu wyznaczenia stref, w których zabronione byłoby poruszanie się tymi jednośladami. Taką propozycję popiera 76,5 proc. ankietowanych. Przeciwne zdanie w tym temacie ma 19,6 proc. respondentów. W większości grup poparcie dla tego pomysłu jest wysokie. Uważa tak 83 proc. w wieku 70 lat i więcej, 82 proc. w grupie 60-69 lat, 81 proc. w grupie 50-59 lat. W przypadku pomysłu całkowitego zakazu poruszania się hulajnogami elektrycznymi w miastach podziały się większe. Propozycje popiera 43,2 proc. badanych, a przeciwnych jest 48,5 proc. 8,4 proc. ankietowanych nie ma zdania.
Opinie są zdecydowanie różne w zależności od wieku. Całkowitego zakazu chce 68 proc. osób w wieku 60-69 lat i 62 proc. respondentów w wieku 70 lat i więcej. W przypadku grupy 18-29 lat za wprowadzeniem zakazu jest 30 proc, a przeciwnych 63 proc. Wśród grupy wiekowej 40-49 lat jest najmniejsze poparcie dla tego rozwiązania. Zaledwie 17 proc. jest za takimi przepisami. 72 proc. osób w tej grupie jest przeciwnych. Podziały są również w przypadku poparcia partii politycznych. Całkowity zakaz popiera 55 proc. wyborców ugrupowań rządzących, 36 proc. popierających opozycję i 40 proc. tych, którzy nie głosowali i niezdecydowanych ankietowanych. Korzystanie z tych pojazdów zadeklarowało 8,4 proc. respondentów, a 91,6 proc. mówiło, że nie korzystało z nich.
Kto najczęściej jeździ e-hulajnogami?
Najczęściej hulajnogami elektrycznymi poruszają się najmłodsi. W grupie wiekowej 18-29 lat w ostatnim półroczu jeździło nimi 25 proc. badanych, w grupie 30-39 lat to 12 proc., a w grupie 40-49 lat 13 proc. Dla grup 50-59 i 60-69 lat odsetek wyniósł po 1 proc., a w grupie 70 plus taka odpowiedź nie pojawiła się wcale. Według sondażu Polacy oddzielili rozwiązania, które zwiększają bezpieczeństwo od całkowitego zakazu korzystania z hulajnóg elektrycznych. Pomysły ograniczające prędkość i wyznaczające strefy bez ruchu tych pojazdów mają społeczne poparcie, a całkowity zakaz dzieli Polaków. Różnice wynikają z grup wiekowych. Najmłodsi korzystają częściej z tych urządzeń i rzadziej przychylają się pełnemu zakazowi.
Badanie przeprowadzono w dniach 22-26 października na ogólnopolskiej próbie 1000 osób przy pomocy telefonicznych i standaryzowanych wywiadów kwestionariuszowych, które były wspomagane komputerowo (CATI). W połowie października radni miejscy z Warszawy przyjęli stanowisko ws. zakazu poruszania się po mieście hulajnogami elektrycznymi na aplikację i zakazu jazdy hulajnogami elektrycznymi w centrum miasta. Byli prawie jednomyślni. Według radnych, aby rozwiązać problem e-hulajnóg należy wprowadzić zmiany ustawowe i zwiększyć uprawnienia straży miejskiej po to, aby np. mogła zatrzymywać te pojazdy w ruchu.
Źródło: Radio ZET/PAP
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET