Ruszyła kluczowa inwestycja dla Szczecina. "Nigdy nie spłynęły takie pieniądze"
"Lata działań, lata rozmów, lata lobbingu, lata próśb, wreszcie lata marzeń" - pisze o projekcie Zachodniej Obwodnicy Szczecina na swoim profilu na Facebooku Piotr Krzystek. Prezydent stolicy Pomorza Zachodniego w piątek 16 stycznia wziął udział w symbolicznym rozpoczęciu budowy pierwszego odcinka inwestycji. Nowa trasa ma docelowo odciążyć ruch na drogach A6 i S3.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Podpisano umowę na pierwszy odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina z Kołbaskowa do węzła Dołuje; projekt kosztuje 8,3 miliarda złotych i zakończy się w 2029 roku.
- Zachodnia Obwodnica Szczecina obejmuje 50 km drogi, w tym najdłuższy w Polsce tunel pod Odrą, i ma poprawić układ komunikacyjny Szczecina, skracając dojazd nad morze.
- Lokalni politycy, w tym marszałek Olgierd Geblewicz i prezydent Piotr Krzystek, wyrażają dumę z rozpoczęcia inwestycji kluczowej dla rozwoju regionu.
Zachodnia Obwodnica Szczecina - kluczowa inwestycja
W piątek 16 stycznia podpisano umowę na realizację pierwszego odcinka Zachodniej Obwodnicy Szczecina, która poprowadzi od Kołbaskowa do węzła Dołuje. To ponad 13-kilometrowa droga, której zakończenie jest przewidziane na 2029 rok. Inwestycja realizowana na trasie S6 to największy projekt infrastrukturalny w powojennej historii regionu, na co przeznaczono aż 8,3 miliarda złotych. Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka podkreślił znaczenie tej inwestycji jako przełomowej dla Szczecina. - Nigdy tak wielkie pieniądze do Szczecina, do tej części regonu, nie spłynęły na realizację inwestycji infrastrukturalnej - wyjaśnił
Zachodnia Obwodnica Szczecina będzie miała blisko 50 km długości, w tym najdłuższy w Polsce, dwunawowy tunel drogowy pod Odrą o długości 5 km. Cała trasa ma trzy odcinki: Kołbaskowo – Dołuje, Dołuje – Police oraz Police – Goleniów.
Znaczenie nowych dróg dla Szczecina
Wiceminister Marchewka wyjaśnił, że "Zośka" radykalnie poprawi układ komunikacyjny Szczecina. Dzięki nowej trasie, dojazd nad morze się skróci, a transport ciężarowy zostanie wyprowadzony z centrum miasta, co znacznie odciąży lokalne drogi. - Zupełnie zmieni się i poprawi cały układ komunikacyjny. Szczecin w końcu będzie miał ring z prawdziwego zdarzenia - zapewnił.
Zachodnia Obwodnica Szczecina umożliwi także rozwój nowych terenów inwestycyjnych na zachód od miasta, przyczyniając się do dalszego rozwoju regionu. Paweł Woźniak, pełniący obowiązki Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, zaznaczył, że oczekuje się, iż nowa trasa odciąży obecnie obciążone drogi A6, S3 i S6.
Lokalni politycy dumni z projektu
Lokalni politycy zamieścili informację o starcie projektu w mediach społecznościowych. "W samorządzie, jak w życiu - trzeba mieć marzenia i odwagę ich spełniania. 20 lat temu w samorządzie zaczęliśmy pracę nad «Zośką», a więc Zachodnią Obwodnicą Szczecina, która wtedy wydawała się nam nierealizowanym marzeniem. Dziś ruszyliśmy" - napisał na swoim profilu na Facebooku marszałek zachodniopomorski Olgierd Geblewicz.
"Lata działań, lata rozmów, lata lobbingu, lata próśb, wreszcie lata marzeń, że może kiedyś. To «kiedyś» właśnie następuje. Symboliczny start budowy pierwszego odcinka Obejścia Zachodniego Szczecina. Umowa jest już podpisana. Dla mnie jako prezydenta to jeden z najważniejszych dni i inwestycja, która jest kluczowa dla funkcjonowania miasta" - dodał Piotr Krzystek, prezydent Szczecina.
Radio ZET/ PAP
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
![Kobieta z okularami, z falującymi włosami, siedzi w samochodzie, wygląda zamyślona.](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/10/21/e95b8b20/2506128-179x101-74cbb1f31b.jpg "Elizabeth Holmes w filmie "Zobaczysz wszystko"")
