Takiego tramwaju Szczecin jeszcze nie widział. Znamy datę premiery. "Jest gotowy"
Pierwszy z serii dwunastu niskopodłogowych dwukierunkowych tramwajów Moderus Gamma jest już gotowy - zaznacza Wojciech Jachim, rzecznik spółki Tramwaje Szczecińskie. Po przejściu testów bezpieczeństwa w Poznaniu pojazd zostanie przetransportowany do Szczecina. Wiadomo już, że premierowy kurs planowany jest na początek marca.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Tramwaje Szczecińskie rozpoczęły procedurę homologacji nowego tramwaju Moderus Gamma w Poznaniu, w celu zatwierdzenia go do ruchu po spełnieniu norm bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
- Po zatwierdzeniu homologacji, pierwszy tramwaj Gamma ma dotrzeć na zajezdnię Pogodno na przełomie stycznia i lutego, a wszystkie 12 tramwajów planuje się dostarczyć do Szczecina do końca maja.
- Nowe tramwaje Moderus Gamma będą trójczłonowe, klimatyzowane, wyposażone w Wi-Fi, gniazda USB, oraz miejsca dostosowane do przewozu osób z wózkami, co poprawi komfort pasażerów i zmniejszy hałas podczas eksploatacji.
Homologacja i dostawa nowych tramwajów
Tramwaje Szczecińskie poinformowały, że rozpoczęła się procedura homologacji nowego tramwaju Moderus Gamma, który jest pierwszym z serii 12 pojazdów planowanych dla Szczecina. Obecnie w Poznaniu trwa sprawdzanie, czy tramwaj spełnia obowiązujące normy bezpieczeństwa oraz przepisy ochrony środowiska.
Po zatwierdzeniu raportu homologacyjnego przez Transportowy Dozór Techniczny pojazd zostanie dopuszczony do ruchu. - Transport pierwszej Gammy na zajezdnię Pogodno spodziewany jest na przełomie stycznia i lutego. Potem końcowy odbiór techniczny, szkolenie motorniczych. Premierowy kurs liniowy prawdopodobnie w marcu. W międzyczasie do Szczecina przyjadą kolejne Gammy. Wszystkie dwanaście Modertrans zgodnie z umową ma dostarczyć najpóźniej do końca maja - dodaje Wojciech Jachim.
Cechy techniczne i wyposażenie tramwajów
Nowe pojazdy będą jednoprzestrzenne, trójczłonowe i klimatyzowane. Mają długość 32 m i szerokość 2,4 m, co pozwala na przewiezienie do 240 pasażerów, w tym 46 na siedząco. Tramwaje zostaną wyposażone w Wi-Fi, gniazda USB oraz przyciski otwierania drzwi oznaczone w alfabecie Braille'a.
Pojazdy będą miały dwa miejsca na wózki dziecięce lub inwalidzkie oraz monitoring. Wyposażenie obejmuje cztery skrętne wózki napędowe, które zmniejszą zużycie obręczy kół i szyn oraz zapewnią cichszą eksploatację.
Szczecin inwestuje w niskopodłogowe tramwaje
W grudniu 2024 roku Tramwaje Szczecińskie podpisały umowę z Modertrans na dostawę czterech tramwajów z opcją zakupu dodatkowych ośmiu. Koszt obligatoryjnego zamówienia wynosi 63,7 mln zł brutto, a spółka otrzymała 33 mln zł dofinansowania z unijnego programu FENIX. Cena pozostałych ośmiu tramwajów to 96 mln zł netto.
Obecnie w Szczecinie jest sześć dwukierunkowych tramwajów, kursujących na linii nr 4. Tramwaje Szczecińskie dysponują 200 pojazdami liniowymi, z czego 28 to tramwaje niskopodłogowe, a 10 częściowo niskopodłogowe.
Źródło: Radio ZET/PAP/Tramwaje Szczecińskie
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
