To najstarszy czynny dworzec w Polsce. Zabytek oddano do użytku po remoncie
Zakończyła się modernizacja najstarszego czynnego dworca kolejowego w Polsce. Podróżni mogą już korzystać z zabytkowego budynku w Oławie na Dolnym Śląsku, leżącego na trasie z Wrocławia do Opola. Budynek powstał w pierwszej połowie XIX wieku. Remont trwał półtora roku.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Co zyskali pasażerowie dzięki modernizacji dworca.
- Kiedy zbudowano neorenesansowy dworzec w Oławie.
- Ile kosztowała modernizacja zabytkowego dworca w Oławie.
Modernizacja dworca kolejowego w Oławie
Jak informują PKP, prace budowlane nad dworcem w Oławie prowadzono pod nadzorem konserwatora zabytków. W poczekalni dworca wyeksponowano odkryty podczas robót pierwotny strop drewniany ze sztukateriami i polichromiami ściennymi, a w holu zabezpieczono odsłonięty fragment oryginalnej posadzki. Z kolei na zabytkowej wiacie peronowej w ramach renowacji przywrócono pierwotny kolor.
W ramach inwestycji przestrzeń dostosowano do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, instalując ścieżki prowadzące i tabliczki w alfabecie Braille'a. W budynku zamontowano nowoczesny system BMS do zarządzania instalacjami oraz systemy monitoringu, kontroli dostępu i sygnalizacji włamania.
Co zyskają pasażerowie?
Pomieszczenia w głównym korpusie przeznaczono na potrzeby samorządu Oławy, w tym na salę wystawienniczą z małą kawiarnią oraz pomieszczenia dla Straży Miejskiej. Podróżni korzystają z przestrzeni obsługi we wschodniej części gmachu, gdzie przywrócono historyczne wejście do budynku. - Modernizacja dworca w Oławie to doskonały przykład tego, jak łączymy dbałość o dziedzictwo z nowoczesnymi standardami obsługi podróżnych. Cieszę się, że najstarszy czynny dworzec na ziemiach polskich oddajemy do użytku po remoncie w czasie obchodów 100-lecia PKP i 200-lecia kolei na świecie - powiedział Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. ds. rozwoju i inwestycji.
- Kolej w Polsce przeżywa prawdziwy renesans. Nowe i zrewitalizowane dworce, stacje, zmodernizowane tory i coraz więcej połączeń, dzięki którym kolej staje się coraz bardziej dostępna dla pasażerów. Cieszę się, że dzięki zrealizowanej inwestycji Oława zyskała dziś bezpieczny i funkcjonalny dworzec, który łączy ciekawą - sięgającą blisko dwustu lat - historię z nowoczesnymi technologiami - podsumował minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Najstarszy czynny dworzec w Polsce
Koszt modernizacji zabytku wyniósł 18,1 mln zł brutto, a przebudowa została dofinansowana z budżetu państwa. Za projekt i prace budowlane odpowiadała firma Global Budownictwo Sp. z o.o. z Częstochowy. Stacja leży przy linii kolejowej Wrocław - Opole. Zatrzymują się tu pociągi PKP Intercity, Kolei Dolnośląskich oraz POLREGIO.
Dworzec kolejowy w Oławie
Kamień węgielny pod budynek położono 6 czerwca 1841 r. Dworzec kolejowy w Oławie oddano do użytku niespełna rok później, 21 maja 1842 r. Najstarszy budynek został zbudowany w stylu neorenesansowym. W końcu lat 50. XIX wieku dobudowano trójosiowy pawilon drugiej poczekalni, a w 1884 r. powstała wiata peronowa na żeliwnych kolumnach, z konstrukcją stalową wspierającą drewniany dach.
Źródło: Radio ZET
