To największa bocznica kolejowa w Europie. "Serce polskiej kolei" ma 57 km torów

2 min. czytania
23.12.2025 12:47
Obserwuj nas na Google

64 ha i 57 km torów - to największa bocznica kolejowa nie tylko w Polsce, ale i całej Europie. To tutaj pociągi są naprawiane, przechodzą przeglądy i włączają się do ruchu na liniach kolejowych. Początki tego miejsca sięgają jeszcze 1936 roku.

Olszynka Grochowska
fot. Tomasz Jastrzebowski/REPORTER

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Największa bocznica kolejowa w Europie znajduje się w Warszawie i zajmuje 64 ha oraz 57 km torów.
  • Bocznica Olszynka Grochowska obsługuje codziennie blisko 80 pociągów.
  • Na terenie obiektu działa studio poligraficzne, produkujące rocznie 70 tys. tablic dla pociągów w całej Polsce.

Największa bocznica kolejowa jest w Polsce

Polska może pochwalić się największą bocznicą kolejową w Europie. Kompleks zajmuje aż 64 ha i składa się łącznie z 57 km torów. To gigantyczny obiekt w Warszawie, którego początki sięgają jeszcze czasów przed drugą wojną światową - 1936 roku. Czym właściwie jest bocznica? To droga kolejowa, połączona z linią kolejową, która jest wykorzystywana do załadunku wagonów, utrzymywania pojazdów, włączania ich do ruchu czy też po prostu postoju. 

"Największa bocznica kolejowa w Europie znajduje się w Warszawie. Olszynka Grochowska - miejsce na co dzień niedostępne, a jednocześnie serce polskiej kolei" - czytamy w jednym z wpisów ministerstwa infrastruktury w mediach społecznościowych. Każdego dnia w trasę rusza stąd blisko 80 pociągów. 

Redakcja poleca

Olszynka Grochowska 

Olszynka Grochowska jest jednym z tych miejsc, w których pociągi przechodzą naprawy, przeglądy oraz przygotowanie do trasy. Każdy wagon jest myty co kilka dni, a raz na dwa tygodnie przechodzi gruntowne czyszczenie. Tutejsza hala sama w sobie ma ogromne rozmiary - 420 m długości i 24 m szerokości pozwalają na obsługę jednocześnie trzech pełnych składów. 

To jednak nie wszystko. W Olszynce Grochowskiej powstają także tablice, które można zobaczyć w pociągach w całej Polsce. "Mało kto wie, że działa tu też studio poligraficzne, które drukuje między innymi tablice które widzimy na drzwiach naszych pociągów, nawet 70 tys. tablic rocznie" - informuje ministerstwo infrastruktury.

Źródło: Radio ZET / Ministerstwo Infrastruktury / Urząd Transportu Kolejowego

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET