To najwyższa estakada w Polsce. Nagranie z budowy hitem w sieci. „Piękna trasa”
Na Podkarpaciu powstaje najwyższa estakada w Polsce. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała nagranie z budowy trasy. Wideo szybko stało się hitem - obejrzano je już ponad 1,2 mln razy.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie są wymiary i konstrukcja estakady na odcinku S19 Babica-Jawornik.
- Dlaczego budowa estakady jest wyzwaniem inżynieryjnym.
- Co wpłynęło na popularność nagrania z budowy estakady w sieci.
Powstaje najwyższa estakada w Polsce
Najwyższa estakada w Polsce powstaje w ramach odcinka Babica - Jawornik drogi ekspresowej S19. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie kryje, że to jeden z najbardziej imponujących obiektów inżynieryjnych w kraju, które są obecnie budowane. Poprowadzenie trasy jest sporym wyzwaniem, bowiem teren jest bardzo wymagający. Właśnie dlatego zdecydowano się na jej podniesienie.
Estakada składa się z dwóch bliźniaczych obiektów i liczy osiem przęseł. Konstrukcja będzie miała ponad kilometr długości i 29 m szerokości. Filary w najwyższym punkcie mają aż 80 m wysokości, a najdłuższe z przęseł liczy 188 m (to jedno z najdłuższych przęseł wśród obiektów mostowych w kraju). Pod najwyższą podporą zmieściłaby się Bazylika Mariacka w Krakowie. Takie rozmiary czynią z tego odcinka najwyższą estakadę w Polsce.
Nagranie hitem w sieci
Rzeszowski oddział GDDKiA opublikował w sieci nagranie, na którym widać zaawansowanie prac. Wideo szybko rozniosło się na platformach społecznościowych. W serwisie X obejrzano je już ponad 1,2 mln razy. „Nie wszystko da się pokazać na zdjęciu. Dlatego dziś zabieramy Was w krótki lot nad najwyższą obecnie budowaną estakadą w Polsce, która powstaje na S19 Babica-Jawornik” - napisano w opisie nagrania.
Internauci nie kryli zachwytów nad estakadą. „Ale to będzie piękna trasa widokowa”; „Powiedzieć, że to jest piękne, to nic nie powiedzieć. Brawo dla całego zespołu projektowego, wykonawczego, nadzorczego, inwestorskiego. WOW!”; „Robi wrażenie”; „Jest się czym pochwalić! To będzie przebój turystyczny”; „Wygląda naprawdę imponująco” - brzmi część komentarzy pod nagraniem.
GDDKiA podkreśla, że budowa estakady to ogromne wyzwanie inżynieryjne, wymagające dostosowania do trudnego, pagórkowego terenu. Jednym z problemów było dostarczenie mieszanki betonowej czy stalowych elementów na tak dużą wysokość. Łącznie do budowy pierwszego ustroju nośnego wykorzystano 6 525 m sześć. mieszanki betonowej oraz 3572 ton stali zbrojeniowej i 860 ton stali sprężającej. Jak przekazała GDDKiA, zaawansowanie prac na całym, ponad 11-kilometrowym odcinku Babica - Jawornik przekroczyło już 80 proc. Na budowę S19 pozyskano unijne dofinansowanie.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
