To tutaj powstanie najdłuższy tunel w Polsce. "Przełomowa inwestycja"
To właśnie tutaj ma powstać najdłuższy tunel w Polsce. Zachodnia Obwodnica Szczecina to kluczowa inwestycja dla całej infrastruktury drogowej woj. zachodniopomorskiego. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie złożyła wniosek o zezwolenie na realizację trasy.
Powstanie Zachodnia Obwodnica Szczecina
30 września Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o złożeniu wniosku do wojewody zachodniopomorskiego w sprawie ZRID (zezwolenia na realizację inwestycji drogowej) dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6. "Wniosek ten dotyczy wszystkich trzech odcinków realizacyjnych o łącznej długości 48,9 kilometrów, z tunelem pod Odrą o długości 5 kilometrów, który po wybudowaniu będzie najdłuższym takim obiektem w Polsce" - informuje GDDKiA. - Zachodnia Obwodnica Szczecina to przełomowa inwestycja, na którą miasto czeka od dekad. Dziś robimy milowy krok w tej sprawie. Skala tego przedsięwzięcia jest naprawdę ogromna, blisko 50 kilometrów drogi ekspresowej, w tym najdłuższy tunel w Polsce, o długości 5 kilometrów, będzie to tunel dwunawowy, w każdej nawie będzie dwupasmowa jezdnia. To nie tylko nowe kilometry asfaltu. To koniec tranzytu przez centrum miasta, to skrócenie drogi na wybrzeże, to lepsza jakość życia dla mieszkańców - dodaje Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury.
Nowy ring wokół Szczecina odciąży drogi A6, S3 i S6 omijające Szczecin od południa oraz wschodu. To właśnie na tych odcinkach najczęściej tworzą się korki i zatory w okresie letnim. Nowa obwodnica będzie szczególnie ważna dla mieszkańców miejscowości położonych na północ od Szczecina, w tym przede wszystkim Polic. Dzięki domknięciu nowej trasy S6 trasa pomiędzy Policami a Goleniowem skróci się z 58 do 23 kilometrów. "Z centrum Szczecina wyprowadzona zostanie znacząca część ruchu samochodowego, w tym pojazdów jadących do zakładów chemicznych w Policach" - wyjaśnia GDDKiA. Zachodnia Obwodnica Szczecina będzie obejmowała trzy nowe odcinki: Kołbaskowo - Dołuje, Dołuje - Police oraz Police - Goleniów.
Najdłuższy tunel w Polsce
Najważniejszą inwestycją w ramach Zachodniej Obwodnicy Szczecina będzie budowa najdłuższego tunelu drogowego w Polsce. "Zachodnia Obwodnica Szczecina przetnie na północ od Polic rzekę Odra, którą prowadzi tor wodny do portu w Szczecinie. Ze względu na uwarunkowania terenowe i kwestie środowiskowe S6 będzie przechodziła pod Odrą tunelem o długości 5 kilometrów" - przekazuje GDDKiA. Spód dwururowego obiektu drążony maszyną TBM będzie schodził maksymalnie na 51 metrów poniżej poziomu terenu, natomiast jezdnia będzie na głębokości do 45 metrów.
Koncepcja Zachodniej Obwodnicy Szczecina pojawiła się jeszcze na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Od przeszło 25 lat lokalne samorządy zbierały dokumentację potrzebną do wydania decyzji środowiskowej w sprawie budowy nowej drogi omijającej Szczecin od północy i zachodu. "W grudniu 2017 roku Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego uzyskał ostateczną decyzję środowiskową, w której został wyznaczony przebieg tej inwestycji" - informuje GDDKiA. W ostatnich latach prowadzone były prace projektowe w ramach inwestycji, których koszt wyniósł około 60 milionów złotych. W najbliższych miesiącach ma zostać ogłoszony przetarg na budowę. Zachodnia Obwodnica Szczecina ma być gotowa na 2030 rok, z perspektywą do 2033 roku.
Dołącz do grupy "Szczecin, Pomorze Zachodnie. Informacje i wydarzenia"
Źródło: Radio ZET/ GDDKiA
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
![Grupa naocznych wojowników w zbroi, zmierzających w stronę morza, w tle niebieskie niebo.](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/10/16/9e34a544/2502018-179x101-2848b07824.png ""Odyseja"")
