W Szczecinie zakończono kluczową inwestycję drogową. Kosztowała ponad 100 mln zł

2 min. czytania
28.02.2025 14:56
Obserwuj nas na Google

W piątek otwarto cztery pasy ruchu i formalnie zakończono budowę 1,2 km ul. Sosabowskiego w Szczecinie. Inwestycja obejmującą budowę torowiska tramwajowego, przystanków, chodników, ścieżek rowerowych była realizowana dwa lata i kosztowała 105 mln zł.

fot. Szczecin Floating Garden Facebook
  • Nowo otwarta ul. Sosabowskiego w Szczecinie to znaczący krok w modernizacji infrastruktury drogowej miasta, obejmujący zmodernizowane torowiska, ścieżki rowerowe i nowe strefy komunikacji miejskie
  • Szczecinianie już mogą korzystać z pełni funkcjonalnej ul. Sosabowskiego, której budowa zakończyła się zgodnie z harmonogramem
  • Inwestycja w ul. Sosabowskiego pochłonęła ponad 100 mln zł, z czego połowa pochodziła z Rządowego Funduszu Polski Ład

Koniec budowy drogi w ciągu ul. Sosabowskiego w Szczecinie

O wprowadzeniu stałej organizacji ruchu i otwarciu całej infrastruktury zbudowanej w ciągu ul. Sosabowskiego w Szczecinie poinformował w piątek rzecznik miejskiej spółki Tramwaje Szczecińskie Wojciech Jachim. - Dziś dla ruchu kołowego zostały otwarte wszystkie cztery pasy. Jutro wejdą w życie zmiany związane z komunikacją miejską – przekazał Jachim.

Rzecznik TS przypomniał, że inwestycja obejmowała budowę dwujezdniowej drogi między skrzyżowaniem z ul. Romera i Modrą a starą częścią ulicy Sosabowskiego. Na odcinku o długości 1200 m powstały ścieżki rowerowe, chodniki, oświetlenie, zatoki autobusowe i wspólne przystanki autobusowo-tramwajowe, sygnalizacja świetlna. Przebudowano skrzyżowanie ul. Sosabowskiego z ul. Żołnierską i Żniwną. Do ul. Żołnierskiej poprowadzono torowisko i trakcję tramwajową.

Drogowcy rozpoczęli prace w lutym 2023 r. i zakończyli je zgodnie z terminem ustalonym w kontrakcie. - W czerwcu ubiegłego roku, jeszcze w warunkach placu budowy, dla ruchu tramwajowego zostało otwarte nowe torowisko. W tym samym miesiącu dla ruchu kołowego otwarto po jednej nitce nowej części ulicy Sosabowskiego – przypomniał Jachim.

Inwestycja obejmowała też wyburzenie starej pętli tramwajowej na Krzekowie, u zbiegu ul. Żołnierskiej i Sosabowskiego. Tramwaje linii 5 i 7 dzięki nowym torowiskom dojeżdżają do nowej pętli na os. Zawadzkiego. Przebudowany układ drogowy oznacza zmiany (od soboty, 1 marca) dla linii autobusowych 60, 222, 225, 227 i nocnych 527 i 535.

Redakcja poleca

Inwestycja za ponad 100 mln zł

Realizacja przedsięwzięcia kosztowała 105 mln zł brutto. Połowę tej kwoty Gmina Miasto Szczecin otrzymała z Rządowego Funduszu Polski Ład. Wykonawcą inwestycji było konsorcjum firm Tormel Sp. z o.o. i Stanled I Sp. z o.o.

Budowa ul. Sosabowskiego była kontynuacją projektu, zakończonego w 2021 r., rozbudowy ul. Szafera również na odcinku ok. 1,2 km do al. Wojska Polskiego. Powstała tam m.in. dwujezdniowa arteria, torowiska, pętla z czterema peronami, parking na ponad 140 aut. Inwestycja kosztowała 125 mln zł i otrzymała unijne dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Źródło: Radio ZET/ PAP

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET