Łukaszenka uderza w polski transport. "Sytuacja jest bliska katastrofy"

Marta Wójcik
2 min. czytania
03.11.2025 21:52
Obserwuj nas na Google

Prezydent Białorusi Alaksandr Łukaszenka wydał w piątek dekret, zakazujący ruchu na terytorium Białorusi ciężarówek i ciągników zarejestrowanych na Litwie i w Polsce - poinformowała w poniedziałek agencja BNS. To reakcja na zamknięcie przejść granicznych z Białorusią przez te kraje.

Prezydent Białorusi Aleksandr Łukaszenka. Tiry
fot. Associated Press/East News, PIOTR KAMIONKA/REPORTER

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Łukaszenka zakazuje wjazdu polskich i litewskich ciężarówek na Białoruś. To reakcja na zamknięcie przejść granicznych z Białorusią przez Polskę i Litwę.
  • Polska zamierza otworzyć przejścia graniczne z Białorusią w połowie listopada.
  • Zakaz ruchu dla polskich i litewskich pojazdów na Białorusi obowiązuje do 31 grudnia 2027 r.

Łukaszenka wprowadza zakaz ruchu na terytorium Białorusi dla polskich i litewskich ciężarówek

Decyzja Łukaszenki to cios dla firm, które zajmują się transportem towarów z Chin do UE przez terytorium Rosji i Białorusi. Wiele z nich jest zarejestrowanych w krajach bałtyckich i Polsce oraz aktywnie zatrudnia mieszkańców Azji Środkowej, Gruzji i Ukrainy - zauważa agencja ELTA.

Litewskie media podkreśliły, że jest to reakcja na decyzje Litwy i Polski o zamknięciu granicy z Białorusią. W ubiegłym tygodniu Litwa zamknęła granicę w wyniku nasilających się incydentów z wykorzystaniem balonów meteorologicznych i przemytniczych wlatujących w litewską przestrzeń powietrzną znad Białorusi.

Kiedy Polska otworzy przejścia graniczne z Białorusią?

Rzecznik rządu RP Adam Szłapka przekazał w miniony czwartek PAP, że premier Donald Tusk i premierka Litwy Inga Ruginiene uzgodnili, że Polska otworzy swoje przejścia graniczne z Białorusią "w okolicach połowy listopada".

We wtorek premier Tusk informował, że jeszcze w listopadzie rząd będzie gotowy do otwarcia dwóch przejść granicznych z Białorusią: w Bobrownikach i Kuźnicy. Zaznaczył wówczas, że otwarcie nastąpi "na próbę", po konsultacji z Litwą.

Redakcja poleca

Sekretarz generalny Międzynarodowego Sojuszu Transportu i Logistyki (TTLA) Povilas Driżas ocenił, że sytuacja jest niezwykle skomplikowana. - Nasze relacje handlowe już zaczynają odczuwać negatywne skutki tego zamknięcia granicy - powiedział BNS Driżas. Jego zdaniem "Litwa może stopniowo zniknąć z logistycznej czy handlowej mapy".

Olegas Tarasovas, wiceprezes Narodowego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych "Linava" powiedział nadawcy publicznemu LRT, że "sytuacja jest bliska katastrofy i jeśli granica nie zostanie otwarta, litewscy przewoźnicy zostaną wypchnięci z rynku".

Jak długo będzie obowiązywał zakaz?

Dekret o zakazie został opublikowany na Białoruskim Narodowym Portalu Prawnym. Stanowi on, że naczepy zarejestrowane w Polsce i na Litwie, a także samochody osobowe zarejestrowane w Polsce, a wykonujące przewozy międzynarodowe na podstawie indywidualnych listów przewozowych lub międzynarodowych listów przewozowych CMR, są objęte zakazem ruchu na terytorium Białorusi. Ograniczenia będą obowiązywać do 31 grudnia 2027 r.

Drogowe polsko-białoruskie przejście graniczne w Kuźnicy zostało zamknięte 9 listopada 2021 r. po tym, jak Białoruś z udziałem migrantów przeprowadziła atak na to przejście. Od 9 lutego 2023 r. jest zamknięte przejście w Bobrownikach. Zamknięto je po tym, jak białoruski reżim skazał działacza Związku Polaków na Białorusi, dziennikarza Andrzeja Poczobuta. Jeszcze od pandemii zamknięte jest przejście w Połowcach. Obecnie czynne są jedynie przejścia kolejowe w Kuźnicy i Siemianówce, przez które odbywa się jedynie ruch towarowy.

Źródło: Radio ZET/PAP

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET