Unia Europejska informuje o zapasach paliwa. Co z tegorocznymi wakacjami?
Rzeczniczka Komisji Europejskiej podkreśla, że obecnie w Unii Europejskiej nie ma systemowych niedoborów paliwa lotniczego, mimo obaw o zakłócenia dostaw związanych z konfliktem w cieśninie Ormuz. UE dysponuje zapasami awaryjnymi na 90 dni.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Międzynarodowa Agencja Energetyczna zwraca uwagę na zagrożenie dla dostaw ropy w wyniku konfliktów w cieśninie Ormuz, co może wpłynąć na dostępność paliwa lotniczego w Europie.
- Komisja Europejska zapewnia, że UE posiada zapasy awaryjne na 90 dni i gotowa jest podjąć skoordynowane działania w razie długotrwałych zakłóceń, pomimo obaw wzrostu zależności od importu.
- Niektóre linie lotnicze, jak KLM i Lufthansa, podejmują środki ostrożnościowe, takie jak odwoływanie lotów, mimo iż KE nie przewiduje systemowych braków paliwa.
Obawy o zakłócenia w dostawach paliwa
Dyrektor Międzynarodowej Agencji Energetycznej Fatih Birol wskazał, że w wyniku konfliktów w cieśninie Ormuz dostawy ropy mogą być zagrożone, co wpłynęłoby na dostępność paliwa lotniczego w Europie. Aktualnie na „starym kontynencie są zapasy” paliwa lotniczego na około sześć tygodni. Z kolei rzeczniczka Komisji Europejskiej Anna-Kaisa Itkonen odnosi się do obaw dotyczących ewentualnych niedoborów paliwa. Podkreśliła, że nie ma obecnie systemowego braku ropy w Unii Europejskiej, ale wzrosły obawy co do paliwa lotniczego z powodu zależności od importu, pokrywającego 30 proc. zużycia.
KE uważa, że w przypadku przedłużających się zakłóceń w cieśninie Ormuz, UE jest gotowa podjąć skoordynowane działania, aby zapewnić odpowiednie zaopatrzenie w paliwo lotnicze. Rzeczniczka komisji podkreśliła, że Europa ma możliwości rafinacji paliwa lotniczego na miejscu, co powinno zminimalizować ryzyko niedoborów. Itkonen stwierdziła również, że obecnie rynek radzi sobie z sytuacją napięcia bez faktycznych niedoborów. Pomimo to niektóre linie lotnicze podejmują środki ostrożnościowe. KLM planuje odwołać 160 lotów w Europie, a Lufthansa uziemi 27 samolotów.
Długoterminowe zapasy w Unii Europejskiej
W odpowiedzi na obawy, Komisja Europejska przypomniała, że UE posiada zgodnie z unijnymi regulacjami zapasy awaryjne gotowe do użycia przez 90 dni w razie potrzeby. Każde państwo członkowskie decyduje, jak duża część tych rezerw zostanie przeznaczona na różne rodzaje produktów rafinowanych, w tym paliwa lotnicze.
Rzeczniczka KE wyraziła przekonanie, że dzięki tym strategicznym zapasom, masowe odwoływanie lotów nie powinno mieć miejsca. Decyzje o odwoływaniu lotów są indywidualnymi decyzjami poszczególnych przewoźników, bez związku z systemowymi brakami paliwa.
Źródło: Radio ZET/PAP
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET