Kioski Ruchu do likwidacji. Wielomilionowe straty na inwestycji Obajtka
Przejęcie Ruchu miało dać Orlenowi impet potrzebny do zaistnienia na rynku sprzedaży detalicznej. Do kiosków Orlenu w Ruchu miało się przychodzić po prasę oraz hot doga. Inwestycja, jak się okazało, przyniosła wielomilionowe straty, a będące od dziesięcioleci elementem miejskiego krajobrazu kioski będą systematycznie usuwane.
Kioski Ruchu znikną. Przynoszą ogromne straty
Orlen podjął decyzję o likwidacji sieci kiosków Ruchu ze względu na ich długotrwałą nierentowność. Koncern przyznał, że w latach 2021-2023 segment ten przyniósł ponad 110 mln zł strat, a zadłużenie Ruchu na koniec 2023 roku przekroczyło 160 mln zł. W ramach działań naprawczych, mających poprawić wyniki finansowe spółki, likwidacji podlega sieć 128 kiosków.
Co stanie się z kioskami i pracownikami? Orlen zapewnia, że jest w stałym kontakcie z ajentami prowadzącymi kioski i z wyprzedzeniem informuje ich o wypowiedzeniach umów. Część ajentów zdecydowała się na odkupienie kiosku i kontynuowanie działalności na własny rachunek - dotychczas taką decyzję podjęło około 40 ajentów. Nie ma informacji o tym, co stanie się z pracownikami zatrudnionymi w kioskach, które nie zostaną odkupione przez ajentów.
Orlen przejął Ruch w 2020 roku. - Mamy konkretny plan rozwoju spółki RUCH, który wzmocni segment detaliczny Grupy Orlen i umożliwi wdrożenie nowych rozwiązań. Jest on gotowy do realizacji. Jednym z nich będzie otwarcie punktów sprzedaży detalicznej i gastronomii w lokalizacjach poza stacjami paliw – przekonywał wtedy Daniel Obajtek, ówczesny prezes spółki.
Jeszcze w 2022 roku Orlen zapewniał, że z Ruchem wszystko jest w porządku i przedstawiał plany rozwoju tej sieci - Skutecznie realizujemy założenia strategii w obszarze sprzedaży detalicznej, umiejętnie wykorzystując synergie i potencjał biznesowy całej Grupy Orlen. W przypadku Orlen w Ruchu łączymy siłę marki Orlen i jej postrzeganie przez klientów z potencjałem lokalizacyjnym Ruchu i perspektywami dla dynamicznego rozwoju usług kurierskich, które realizujemy pod brandem Orlen Paczka. Zgodnie z zapowiedziami nieustannie poszukujemy nowych rozwiązań i sprawdzamy różne formaty funkcjonowania kiosków, aby wypracować optymalną propozycję dla klientów, która ułatwi dalszą ekspansję projektu – przekonywał Łukasz Porażyński, w tamtym czasie dyrektor wykonawczy ds. sprzedaży detalicznej w Orlenie.
Kioski ruchu. Likwidacja sieci sprzedaży
Orlen zapewnił, że „obecnie prowadzone są działania naprawcze, które pozwolą poprawić wyniki finansowe spółki Ruch”. „Wspierane są perspektywiczne obszary, a trwale nierentowne wygaszane, by wyeliminować rosnące zobowiązania finansowe. W ramach obszaru sprzedaży detalicznej sukcesywnej likwidacji podlega sieć kiosków, których obecnie jest 128” - wyjaśnił Orlen.
Koncern podkreślił, że zmaga się z wynikami decyzji podejmowanych przez poprzednie kierownictwo spółki. „Tylko w przypadku Ruchu i Polska Press przyniosły one firmie dotychczas 275 mln zł strat. Spółka skierowała osiem zawiadomień do prokuratury za lata 2015-2023. W przypadku tylko dwóch z nich, działania lub zaniechania poprzedniego zarządu Orlen spowodowały straty na ponad 5 mld zł” – zakomunikowała spółka.
Źródło: Radio ZET/Orlen
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET