Nowy pomysł PiS na ceny paliw. Przemysław Czarnek o łupieniu Polaków
Ministerstwo Energii nie przedłużyło pakietu CPN, co przełożyło się na wzrosty cen paliw. Przemysław Czarnek mówi o łupieniu Polaków i zapowiada projekt ustawy PiS, która obniży VAT i akcyzę.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie zmiany w podatkach od paliw proponuje PiS.
- Dlaczego kierowcy odczuwają wzrost cen paliw po zakończeniu programu CPN.
- Które terminy obejmuje proponowana obniżka VAT i akcyzy na paliwa.
PiS chce obniżki VAT i akcyzy na paliwa
Od środy 1 lipca przestał obowiązywać rządowy program „Ceny Paliwa Niżej”, czyli CPN, który wprowadzono pod koniec marca. Obniżał on VAT i akcyzę oraz odgórnie regulował maksymalne ceny paliw. Na funkcjonowanie pakietu przez trzy miesiące jego obowiązywania z kieszeni państwa poszło około 4,7 miliarda zł.
Teraz, gdy stacje benzynowe nie mają narzuconych cen, kierowcy muszą zapłacić zdecydowanie więcej. Na wyraźne zmiany na stacjach benzynowych zareagował Przemysław Czarnek, który podczas niedawnej konferencji prasowej stwierdził, że jest to „łupienie Polaków”. W związku z tym PiS złożył w Sejmie projekt ustawy, która zakłada czasowe obniżenie stawki VAT na paliwa z 23 do 8 proc. oraz zmniejszenie akcyzy do poziomu zbliżonego do unijnego minimum. Rozwiązanie miałoby obowiązywać od 3 lipca do 30 września i – według autorów projektu – ograniczyć skutki wakacyjnych podwyżek cen paliw.
Szef klubu PiS Mariusz Błaszczak poinformował w mediach społecznościowych, że do marszałka Sejmu skierowano pismo z wnioskiem o pilne procedowanie projektu jeszcze podczas obecnego posiedzenia parlamentu. „Rząd podniósł ceny paliw tuż przed wakacjami, uderzając w miliony polskich rodzin dokładnie wtedy, gdy koszty podróży są najwyższe. To decyzja oderwana od realnych problemów Polaków. Nasz projekt odwraca tę szkodliwą zmianę i ma przynieść kierowcom realną ulgę” – napisał, zwracając uwagę, że odrzucenie projektu oznacza wzięcie pełnej odpowiedzialności za paliwową drożyznę w sezonie wakacyjnym.
Pakiet CPN spełnił swoją funkcję
Minister Miłosz Motyka na antenie TVN24 zauważył, że pakiet został wprowadzony, aby zminimalizować skutki kryzysu paliwowego, spowodowanego wojną na Bliskim Wschodzie. W sytuacji gdy USA i Iran podpisały porozumienie i prowadzą rozmowy sytuacja zaczyna się stabilizować. Niestety kierowcy nie zauważają tego kieszenie kierowców. Szef resortu energii zdaje sobie z tego sprawę, bo choć analitycy zakładali wzrost cen, to jednak nie przewidywali, że będzie on tak gwałtowny.
Problemem jest powolna reakcja rynku na spadki cen. – Koncerny zbyt szybko podnoszą ceny, nawet kilkukrotnie w trakcie jednego dnia, a kiedy dochodzi do obniżek, to obniżki są one wstrzymywane – zauważył Motyka. Minister dodaje, że resort nie wyklucza wprowadzenia nowych regulacji, które zobowiązywałyby koncerny paliwowe do szybszych reakcji na spadki cen ropy.
Źródło: Radio ZET/bankier.pl/money.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
