Parkujesz pod Kauflandem? Nowe zasady już obowiązują w wybranych miejscach
Kierowcy robiący zakupy w wybranych sklepach Kauflandu mogą zauważyć zmianę na parkingu. Sieć testuje rozwiązanie, które ma ograniczyć liczbę formalności związanych z pozostawieniem samochodu. Nowe zasady nie obowiązują jednak wszędzie.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jak zmieniły się zasady korzystania z wybranych parkingów Kauflandu.
- W jaki sposób system rozpoznaje samochody i kontroluje czas postoju.
- Co kierowca powinien zrobić, jeśli przekroczy bezpłatny czas parkowania.
Kaufland wprowadza nowe zasady parkowania. Kamery kontrolują czas postoju
Kierowcy odwiedzający wybrane sklepy Kauflandu mogą spotkać się z nowym sposobem organizacji parkingu. Sieć testuje system, który pozwala automatycznie rejestrować moment wjazdu i wyjazdu samochodu. Dzięki temu osoby korzystające z parkingu nie muszą pobierać tradycyjnego biletu.
Rozwiązanie wykorzystuje technologię ANPR, czyli automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych. Kamery rejestrują numer pojazdu przy wjeździe na parking, a następnie ponownie rozpoznają go podczas wyjazdu. Na tej podstawie system określa, jak długo samochód znajdował się na terenie parkingu.
Pilotaż obejmuje dziewięć sklepów. W objętych nim lokalizacjach kierowcy mogą pozostawić samochód na parkingu przez dwie godziny bez ponoszenia dodatkowych kosztów.
W przypadku krótszych wizyt oznacza to przede wszystkim mniej formalności. Nie trzeba szukać automatu, pobierać biletu ani pamiętać o jego umieszczeniu za szybą. Kierowca może zaparkować, zrobić zakupy i opuścić parking, a system sam zarejestruje czas pobytu.
Inaczej wygląda sytuacja w przypadku dłuższego postoju. Po przekroczeniu bezpłatnego limitu naliczana jest opłata zgodnie z zasadami obowiązującymi na konkretnej lokalizacji. Jej uregulowanie odbywa się za pomocą dostępnych na parkingu metod, m.in. parkomatu lub aplikacji.
Kamery zastępują tradycyjny bilet
Automatyczny odczyt tablic ma przede wszystkim usprawnić obsługę parkingów. W tradycyjnym systemie kierowca musi pamiętać o pobraniu biletu, a później — jeśli obowiązuje opłata — o jego rozliczeniu. Technologia ANPR przenosi większość tych czynności na system informatyczny.
Kamery instalowane przy wjazdach i wyjazdach identyfikują pojazd, a oprogramowanie zestawia informacje dotyczące obu przejazdów. Pozwala to określić czas, przez jaki samochód znajdował się na parkingu. Dla klientów robiących szybkie zakupy zmiana może być więc praktycznie niezauważalna, poza tym, że nie muszą już wykonywać dodatkowych czynności przy wjeździe.
Sieci handlowe coraz częściej automatyzują parkingi
Rozwiązania oparte na rozpoznawaniu tablic rejestracyjnych pojawiają się na parkingach przy sklepach i centrach handlowych coraz częściej. Ich zadaniem jest nie tylko ograniczenie liczby formalności, ale również lepsze wykorzystanie dostępnych miejsc.
Operator parkingu może dzięki temu łatwiej kontrolować, czy samochody nie pozostają na terenie obiektu przez wiele godzin lub przez cały dzień. Ma to szczególne znaczenie w lokalizacjach, w których parkingi są wykorzystywane nie tylko przez klientów sklepu.
Kaufland nie jest przy tym jedyną siecią handlową zainteresowaną tego typu rozwiązaniami. Podobne technologie są testowane również przez inne duże sieci działające na polskim rynku, np. Lidl i Biedronka.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
