Radio ZET
Wiadomości
Polska
Budowa tunelu w Łodzi znowu ruszy? Zapadną kluczowe decyzje

Budowa tunelu w Łodzi znowu ruszy? Zapadną kluczowe decyzje

Mateusz Szkudlarek

2 min. czytania

27.11.2025 15:49

Jeszcze w listopadzie ma zapaść kluczowa decyzja dotycząca wznowienia budowy tunelu średnicowego w Łodzi, która stoi w miejscu od ponad roku z powodu zawalenia się kamienicy. Inwestor, spółka PKP PLK SA, oczekuje od wykonawcy – Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów – podjęcia konkretnych działań, które umożliwią wznowienie drążenia maszyną TBM zgodnie z deklarowanym terminem 16 stycznia 2026 roku.

Z tego artykułu dowiesz się:

Jakie problemy wstrzymały budowę tunelu średnicowego w Łodzi.
Która firma jest odpowiedzialna za drążenie tunelu pod Łodzią.
Dlaczego PKP PLK oczekuje działań od wykonawcy tunelu.
Co zrobiła PKP PLK, aby wesprzeć wykonawcę projektu tunelu.

Tunel średnicowy pod Łodzią. Decyzje jeszcze w listopadzie

Jeszcze w listopadzie zapadnie decyzja dotycząca tego, co dalej z budową średnicowego tunelu kolejowego w Łodzi. Przypomnijmy, że inwestycja stanęła ponad rok temu po tym, jak częściowo zawaliła się jedna z kamienic na trasie drążenia.

Zgodnie z planem ogromna maszyna TPM powinna wznowić drążenie tunelu w połowie stycznia. Nie jest jednak pewne, czy będzie to ostatecznie możliwe. Dużo zależy bowiem od wyniku mediacji między inwestorem, czyli spółką PKP PLK a wykonawcą tunelu - przedsiębiorstwem budowy dróg i mostów.

PKP PLK SA wydały oświadczenie, w którym możemy przeczytać, że spółka "oczekuje przedstawienia przez wykonawcę podjętych działań zmierzających do uruchomienia drążenia w dacie 16.01.2026 r., zgodnie z deklaracją złożoną przez PBDiM na ręce posłów z ziemi łódzkiej oraz przedstawicieli Ministerstwa w czasie komisji sejmowej".

PKP PLK "nie widzi wystarczających działań ze strony wykonawcy"

Spółka dodaje, że na ten moment "nie widzi wystarczających działań ze strony wykonawcy w zakresie utrzymanie realności tego terminu". "Czekamy na dalsze kroki wykonawcy, w tym w zakresie deklarowanych kontraktowo przez niego działań formalno-prawnych, mających zapewnić mu możliwość realizacji prac zgodnie z proponowanymi przez niego rozwiązaniami technologicznymi zabezpieczenia infrastruktury naziemnej" - czytamy w oświadczeniu.

Spółka zapewniła też, że analizuje i aktywnie wspiera wszystkie procesy, w których mogłaby pomóc wykonawcy. "Dokonaliśmy już płatności bezpośrednich Podwykonawcom na kwotę około 250 mln zł" - podaje PKP PLK SA.

Redakcja poleca