Przełom ws. tunelu średnicowego w Łodzi. Mieszkańcy wyrazili zgodę
Jest przełom w sprawie zablokowanej od ponad roku inwestycji - chodzi o tunel średnicowy w Łodzi. Właściciele mieszkań w kamienicy przy al. 1 Maja 21, pod którą rok temu utknęła maszyna TBM po częściowym zawaleniu się budynku, zgodzili się na sprzedaż lokali spółce PKP PLK. Decyzja ta daje duże szanse na odblokowanie prac, tym bardziej, że do końca tunelu pozostał niewielki odcinek.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Co spowodowało zatrzymanie prac nad tunelem średnicowym w Łodzi.
- Dlaczego zgoda właścicieli lokali jest kluczowa dla kontynuacji tunelu.
- Który odcinek tunelu średnicowego pozostaje do wydrążenia.
- Jakie korzyści przyniesie ukończenie tunelu dla podróżnych.
Przełom ws. tunelu średnicowego w Łodzi
Właściciele lokali w kamienicy przy al. 1 maja 21 w Łodzi zgadzają się na sprzedaż mieszkań. Chodzi o budynek, pod którym od ponad roku stoi maszyna TBM drążąca kolejowy tunel średnicowy. Przypomnijmy, że prace stanęły po częściowym zawaleniu się kamienicy.
Wykupu zagrożonych budynków na trasie drążenia tunelu średnicowego w Łodzi dokona inwestor, czyli spółka PKP PLK. Zgoda właścicieli lokali w budynku przy al. 1 maja 21 daje duże szanse na odblokowanie inwestycji. Zwłaszcza że do wydrążenia został już niewielki odcinek o długości niespełna kilometra.
Nadal obowiązujący termin zakończenia budowy to czerwiec przyszłego roku. Kolejowy tunel średnicowy ma w Łodzi połączyć między innymi dworce Łódź Fabryczna i Kaliska. Dzięki temu skróci się czas przejazdu pociągów na trasie z Warszawy do Poznania i Wrocławia. Nawet o ponad 40 minut.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
