Wyremontują ulicę, na której zginął Łukasz Litewka. Powstanie tu droga dla rowerów

2 min. czytania
23.06.2026 11:39
Obserwuj nas na Google

Ulica Kazimierzowska w Dąbrowie Górniczej zostanie przebudowana. Dziewięć firm zgłosiło się do ogłoszonego przez samorząd przetargu. W kwietniu na tej drodze doszło do wypadku, w którym zginął poseł Łukasz Litewka.

Miejsce wypadku Łukasza Litewki
fot. Beata Zawrzel/REPORTER

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Jakie zmiany zostaną wprowadzone na ul. Kazimierzowskiej.
  • Dlaczego planowana przebudowa może poprawić bezpieczeństwo.
  • Co obejmuje zakres prac przewidzianych w przetargu.

Przebudowa ulicy, na której zginął Łukasz Litewka

Łukasz Litewka zginął 23 kwietnia w wypadku na ul. Kazimierzowskiej w Dąbrowie Górniczej. Poseł, jadąc rowerem, został potrącony przez samochód. Teraz w tym miejscu dojdzie do dużych zmian. Dąbrowa Górnicza przygotowuje się do przebudowy ul. Kazimierzowskiej. Władze miasta o ogłoszeniu przetargu poinformowały w dniu wypadku posła Litewki, ale jeszcze zanim do niego doszło. Teraz miasto otworzyło oferty.

W przetargu zgłosiło się dziewięć firm, z czego osiem ofert mieści się w budżecie, który wynosi 11,4 mln zł. Opiewają na kwoty od 7,7 do 11,6 mln zł. Wykonawca od momentu podpisania umowy będzie miał osiem miesięcy na zrealizowanie prac. Ich zakres obejmuje wymianę podbudowy i ułożenie nawierzchni z oznakowaniem oraz budowę wydzielonego ciągu pieszo-rowerowego, łączącego ul. Oddziału AK Ordona z Parkiem im. Jacka Kuronia. Sam remont obejmie odcinek od wspomnianej ulicy do granicy z Sosnowcem. To około 1,6 km. 

Redakcja poleca

Ulica Kazimierzowska do remontu

Ul. Kazimierzowska w Dąbrowie Górniczej prowadzi przez las, łącząc dąbrowską dzielnicę Strzemieszyce z sosnowiecką dzielnicą Kazimierz Górniczy, gdzie znajduje się Park im. Jacka Kuronia. Obecnie droga nie jest w najlepszym stanie. Obowiązują tu ograniczenia prędkości i zwężenia w miejscach istotnych ubytków nawierzchni przy poboczach.

Planowany remont może znacznie poprawić bezpieczeństwo poruszających się tędy pieszych i rowerzystów. Do tej pory nie mieli tu bowiem wydzielonej dla siebie trasy. Jak czytamy w opisie postępowania, wykonawca będzie musiał m.in. dokonać uzgodnień z PKP i opracować dokumentację dla zabudowy przejazdu kolejowo-drogowego płytami w celu utrzymania ciągłości drogi rowerowej.

Źródło: Radio ZET

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET