Rozpoczyna się gigantyczna rozbudowa A2 w Poznaniu. "Trudny czas dla kierowców"
Wkrótce ruszy rozbudowa 10-kilometrowego odcinka autostrady A2 (Poznań Krzesiny - Poznań Wschód) w Poznaniu. "Za 18 miesięcy mieszkańcy stolicy Wielkopolski oraz kierowcy korzystający z autostrady A2 pojadą nowoczesną, trzypasmową obwodnicą Poznania" - napisała w komunikacie Anna Ciamciak, rzeczniczka prasowa spółki Autostrada Wielkopolska.
Rozbudowa autostrady A2 w Poznaniu
W poniedziałek (10.06) rozpoczną się pierwsze prace związane z rozbudową autostrady A2 na odcinku od węzła Poznań Krzesiny do węzła Poznań Wschód. "Drogowcy rozpoczną odgradzanie terenu, na którym będą prowadzone prace, wytyczą tymczasowe pasy włączania się do ruchu oraz do jazdy na wprost, zgodne z zatwierdzoną tymczasową organizacją ruchu, oraz wybudują tymczasowe przejazdy przez pas rozdziału pomiędzy jezdniami na odcinku pomiędzy węzłami Poznań Krzesiny a Poznań Wschód" - przekazała Anna Ciamciak, rzeczniczka prasowa spółki Autostrada Wielkopolska.
Główne prace rozpoczną się tydzień później. Wówczas na 10-kilometrowym odcinku rozpocznie się budowa trzeciego pasa ruchu w każdym kierunku oraz modernizacja nawierzchni. "Będzie lepiej przystosowana do większego natężenia ruchu i bardziej wytrzymała. Ponadto zostaną zamontowane bariery ochronne oraz wybudowane nowe i rozbudowane istniejące ekrany akustyczne" - zaznaczyła rzeczniczka.
Trzeci pas ruchu na autostradzie A2 w Poznaniu
- Zdajemy sobie sprawę, że najbliższe miesiące będą trudnym czasem dla wszystkich kierowców, ale realizacja tej inwestycji jest potrzebna do zapewnienia sprawnego, bezpiecznego i wygodnego przejazdu naszą autostradą. Prace nad rozbudową kolejnych 10 km obwodnicy Poznania o 3 pas rozpoczęliśmy z wyprzedzeniem, tak aby zapewnić kierowcom gotową, dobrze przemyślaną i przygotowaną usługę, a realizacja tej inwestycji była dla nich jak najmniej uciążliwa - powiedział Sebastian Joachimiak, członek zarządu spółki Autostrada Wielkopolska S.A.
Podczas budowy trzeciego pasa zostanie wykonana nowa nawierzchnia o łącznej powierzchni 280 tys. metrów kwadratowych. "Spółka zdecydowała się na użycie asfaltów wysokomodyfikowanych HIMA, celem zapewnienia wymaganej trwałości drogi przy znacznym obciążeniu ruchem. Prace podzielono na etapy i zaplanowano w taki sposób, aby mogły odbywać się bez konieczności zamykania autostrady dla kierowców" - dodała Ciamciak.
Źródło: Radio ZET/Autostrada Wielkopolska
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
