Ten warszawski blok wygląda jak rzeźba. Znajduje się w centrum stolicy
Budynek przy Karowej 18a w Warszawie jest jednym z najciekawszych bloków mieszkalnych w stolicy oraz całej Polsce. Harmonijne połączenie nowoczesności z szacunkiem dla historycznego kontekstu sprawiło, że kubistyczny gmach stanowi architektoniczne arcydzieło i godną zobaczenia atrakcję Śródmieścia. Szczególnie że historia budynku przy Karowej jest równie ciekawa co jego fasada.
Budynek przy ul. Karowej 18a - perła warszawskiego modernizmu
Przy ulicy Karowej 18a w Warszawie stoi budynek, który od lat przyciąga uwagę miłośników architektury. Dzięki swojej wyjątkowej fasadzie i przemyślanej integracji z otoczeniem blok uchodzi za jeden z najlepszych przykładów powojennej architektury mieszkaniowej w Polsce. To również dowód na to, że nawet w "siermiężnych" czasach PRL-u dało się tworzyć architekturę o wybitnych walorach estetycznych i funkcjonalnych.
Wzniesiony w 1978 roku budynek Karowa 18a jest dziełem zespołu wybitnych architektów: Henryka Dąbrowskiego, Jerzego Kuźmienki, Janusza Nowaka, Piotra Sembrata i Adama Snopka. Historia tego miejsca jest równie fascynująca jak sam budynek. Przed wojną znajdowała się tutaj Panorama, zbudowana w 1892 roku według projektu Karola Kozłowskiego. Wystawiano w niej monumentalne obrazy, takie jak Panorama Tatr, "Golgota" Jana Styki czy sceny historyczne związane z Napoleonem.
Po zakończeniu działalności wystawienniczej budynek pełnił różne funkcje – od wrotowiska po kino i teatr. Panorama została zniszczona w 1939 roku podczas oblężenia Warszawy, a na jej miejscu długo nie powstawały nowe zabudowania. Dopiero w latach 70. miejsce to zostało zagospodarowane, a nowy budynek zaprojektowano tak, by harmonijnie współgrał z sąsiadującymi kamienicami, jednocześnie wprowadzając nowoczesny akcent do krajobrazu.
Co znajduje się w "szufladkowym" bloku przy Karowej?
Projekt budynku przy Karowej był odpowiedzią na potrzebę stworzenia nowoczesnej przestrzeni mieszkalnej, która nie zakłócałaby historycznego charakteru ulicy Karowej. Blok oferuje około 3000 m² powierzchni użytkowej. Dla wygody mieszkańców za budynkiem zaprojektowano parking samochodowy – rozwiązanie rzadko spotykane w czasach PRL, które świadczyło o nowatorskim podejściu ówczesnych projektantów.
Źródło: Radio ZET/warszawa1939.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
