`

Wojna wymusi podwyżki cen w Szczecinie? "Pieniądze muszą zostać zabezpieczone"

3 min. czytania
30.03.2026 10:59
Obserwuj nas na Google

Mija miesiąc od wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie. Atak Stanów Zjednoczonych i Izraela na Iran doprowadził do destabilizacji rynku paliw, również w Europie. Pojawiły się pierwsze głosy, że wysokie stawki za ropę mogą wpłynąć na podwyższenie cen biletów komunikacji miejskiej w Polsce. Takie obawy mają m.in. pasażerowie ze Szczecina. Władze miasta w komunikacie przesłanym portalowi RadioZET.pl przekonują, że na ten moment nie ma dyskusji na temat zmiany taryfy. 

fot. Wojciech Wrzesien

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Ceny diesla osiągnęły rekordowe 8 zł 69 gr za litr, podczas gdy benzyna 95 i 98 kosztują odpowiednio 7 zł 14 gr i 7 zł 89 gr.
  • Rosnące koszty paliwa wpływają na sektor TSL oraz miejskie spółki transportowe, zmuszając Szczecin do możliwego rozważenia zmian budżetowych.
  • Na ten moment Szczecin nie planuje podwyżek cen biletów, jednak wzrost cen wpływa na koszty operacyjne, które monitorowane są w systemach kwartalnych.

Rekordowe ceny na stacjach paliw w Polsce

Ceny diesla w ubiegłym tygodniu osiągnęły rekordowy poziom. Za litr oleju napędowego na polskich stacjach trzeba było zapłacić 8 zł 69 gr za litr (wzrost o 12 proc. w tydzień). Cały czas rosną również ceny benzyny 95 i 98. Tutaj kolejno wynoszą one średnio 7 zł 14 gr i 7 zł 89 gr (dane portalu epetrol.pl). 

Rosnące stawki ropy odbijają się nie tylko na zwykłych kierowcach, ale także na całym sektorze TSL, a także miejskich spółkach transportu publicznego. Temat podwyżki cen biletów w komunikacji miejskiej pojawił się m.in. w lokalnych mediach w Szczecinie. Pasażerowie obawiają się, że aktualna sytuacja na rynku paliw może wpłynąć na zmianę obowiązującej taryfy przez radnych. 

Redakcja poleca

Koszty skupu paliw o połowę wyższe

Według danych przekazanych portalowi RadioZET.pl przez Tramwaje Szczecińskie koszta zakupu paliw przez miejskie spółki autobusowe wzrosły o nawet połowę: z 4,40 zł za litr przed wojną do 6,70 - 6,80 zł pod koniec marca. - To oczywiście przekłada się na koszty bieżącej działalności i koszt tzw. wozokilometra. Spółki już zasygnalizowały właścicielowi (Gminie Szczecin), że jeżeli sytuacja nie wróci do normy, konieczna będzie rewizja planów budżetowych na ten rok - mówi portalowi RadioZET.pl Wojciech Jachim, rzecznik prasowy Tramwajów Szczecińskich. 

Czy Szczecin podwyższy ceny biletów w komunikacji miejskiej? 

Przedstawiciele lokalnych władz utrzymują, że na ten moment nie ma dyskusji dotyczącej zmiany taryfy komunikacji miejskiej. Urząd Miasta Szczecina przypomina, że miejskie spółki autobusowe kupują paliwo w ilościach hurtowych, dlatego ich ceny różnią się od tych na stacjach benzynowych. - Spółki są rozliczane w systemie kwartalnym, tym samym na bardziej szczegółowe podsumowanie należy poczekać, natomiast z pewnością pieniądze na ten cel muszą zostać zabezpieczone. Jeśli chodzi o zmiany cen biletów, to taki scenariusz nie jest brany pod uwagę - mówi portalowi RadioZET.pl Paulina Łątka z Centrum Informacji Miasta.

Warto dodać, że ostatnia podwyżka cen komunikacji miejskiej w Szczecinie odbyła się 1 maja 2025 roku. Oznacza to, że w przypadku zmiany taryfy mieszkańcy musieliby zapłacić więcej po raz kolejny w przeciągu niespełna roku. Na rosnące ceny paliw zareagował już polski rząd, wprowadzając czasową obniżkę VAT oraz zmianę ceny detalicznej paliwa do ustalonego poziomu maksymalnego.

Źródło: Radio ZET

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET