Tyle pelletu zastąpi tonę węgla. Gołym okiem widać, co jest bardziej opłacalne

3 min. czytania
17.11.2025 13:15
Obserwuj nas na Google

Ile pelletu potrzeba, by zastąpić tonę węgla? To ważne pytanie dla osób, które chcą zmienić domowe źródło ciepła. Porównanie opłacalności pelletu i węgla pokazuje, jak taka zmiana przełoży się na finanse przeciętnego gospodarstwa domowego.

miał groszek
fot. Stanisław Bielski/REPORTER/EAST NEWS

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Jaką ilość pelletu potrzeba, by zastąpić tonę węgla
  • Czym różni się kaloryczność pelletu i węgla
  • Jakie są aktualne ceny ekogroszku i węgla
  • Dlaczego warto rozważyć wybór pelletu do ogrzewania

Ile pelletu zastąpi tonę węgla?

Wraz z wprowadzaniem coraz bardziej rygorystycznych przepisów antysmogowych oraz budowaniem świadomości ekologicznej, wiele gospodarstw domowych decyduje się na zmianę źródła ogrzewania z pieców węglowych na inne. Choć eksperci wskazują, że to pompy ciepła będą odgrywać główną rolę w transformacji ogrzewania domów, o jednak ze względu na stosunkowo duży koszt instalacji tego systemu, właściciele domów szukają tańszych rozwiązań, a takim niewątpliwie jest kocioł na pellet. Ile można na tym oszczędzić i jakie są zyski z ogrzewania pelletem w porównaniu z ogrzewaniem węglowym? Portal kb.pl dokonał porównania pelletu i miału groszku jako paliw, a zestawienie pokazuje, ile pelletu potrzeby, by zastąpić jedną tonę miału groszku (dawniej ekogroszku).

Redakcja poleca

Pellet to sprasowane granulki z biomasy, najczęściej z trocin i wiórów drzewnych, wykorzystywane jako ekologiczne paliwo do ogrzewania domów i budynków. Jego produkcja nie wiąże się z degradacją środowiska i jednocześnie jest to materiał neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla. Popularnym materiałem grzewczym wciąż jest miał groszek, czyli paliwo z węgla, które jest lepiej oczyszczone z węgla i pyłu niż klasyczny węgiel kamienny. Choć jego spalaniu towarzyszy niższa emisja zanieczyszczeń, to jednak nadal nie jest to paliwo "eko" (stąd zmiana nazwy ekogroszek na miał groszek lub po prostu groszek od końca 2024 roku — przyp. red.). 

Przy ocenie paliw grzewczych pod uwagę bierze się kaloryczność, inaczej wartość opałową. Mówi ona o tym ile energii cieplnej jest uwalniane w trakcie spalania określonej ilości danego paliwa, a zatem jakie są koszty w stosunku do wydajności. Jak wylicza źródło, węgiel kamienny w bryłach na ogół ma wartość opałową między 22 a 24 MJ/kg, a miał groszek średnio ma 26 MJ/kg, jednak w sprzedaży są te paliwa, które mają co najmniej 24 MJ/kg kaloryczności. W przypadku pelletu kaloryczność jest niższa. Zatem potrzeba więcej pelletu, by zastąpić tonę węgla. Patrząc na wskaźniki, 1 tona węgla (23 MJ/kg) jest zastępowalna 0,92 tony miału groszku (25 MJ/kg) lub 1,28 t pelletu (18 MJ/kg).

Ceny ekogroszku i węgla w 2025 roku

Teraz należy przyjrzeć się cenom. Już od dłuższego czasu zanosi się na to, że nadchodząca zima będzie kosztowna w zakresie ogrzewania. Najdroższe paliwo opałowe to ekogroszek i węgiel premium, szczególnie w workach. Tona ekogroszku luzem kosztuje średnio 1150 zł, w workach od 1400 do 1600 zł. Niskoemisyjny ekogroszek może kosztować do 1600 zł za tonę. Orzech premium osiąga ceny nawet 1700–1780 zł, a w niektórych regionach Polski przekracza 2400 zł.

Z kolei koszt pelletu pozostaje stabilny. Jest to średnio około 1365 za tonę — wylicza kb.pl, przy czym najniższe stawki to już 1100 zł, a najwyższe — nawet 1630 zł. Do cen samych towarów dochodzi też opłata za tonę, co wpływa na ostateczny koszt paliwa. Jak widać jednak z powyższych wyliczeń, ceny pelletu wcale nie są dużo atrakcyjniejsze od cen węgla. Mimo to są warte rozważenia m.in. ze względu na unijne dopłaty do tego źródła ciepła, zasadę działania kotłów na pellet, które ze względu na automatyzację wymagają znacznie mniejszej aktywności ze strony użytkownika, a także są rzeczywiście ekologiczne.

Źródło: Radio ZET/kb.pl/najlepszyekogroszek.pl/wilda-corner.pl

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET