Elektryczny tramwaj uruchomiono tu w XIX wieku. Dziś to jedno z niewielu takich miast
W Toruniu pierwszy elektryczny tramwaj wyjechał w trasę jeszcze w XIX wieku. Wówczas istniała tylko jedna linia tramwajowa. Do wybuchu drugiej wojny światowej sieć toruńskich torowisk liczyła już 19,5 km. Część dawnych tras można dziś oglądać jedynie na archiwalnych fotografiach. Obecnie Toruń jest jednym z zaledwie kilkunastu miast w Polsce, w których pasażerowie mogą korzystać z tramwajów.
- 4 zdjęć Zobacz galerię
Z tego artykułu dowiesz się:
- Pierwszy elektryczny tramwaj w Toruniu pojawił się na torowiskach 127 lat temu, 1 lutego 1899 roku; kursował trasą z Bydgoskiego Przedmieścia na Dworzec Toruń Miasto.
- Toruńska sieć tramwajowa była sukcesywnie rozbudowywana od początku XX wieku, osiągając długość 19,5 km do 1939 roku, obejmując takie części miasta, jak Mokre i Chełmińskie Przedmieście.
- W 2023 roku w Toruniu wybudowano nową linię tramwajową na osiedle Jar, a w planach jest budowa nowej zajezdni w zachodniej części miasta.
Pierwszy elektryczny tramwaj w Toruniu
Toruń jest jednym z kilkunastu miast w Polsce, w których pasażerowie komunikacji miejskiej na co dzień korzystają z tramwajów. Pierwsze tramwaje pojawiały się jeszcze XIX wieku - początkowo konne, a później elektryczne. W wielu miastach z czasem wyparły je autobusy. Co ciekawe, wśród województw największą liczbą miast z własnymi systemami tramwajowymi może pochwalić się właśnie kujawsko-pomorskie, w którym poza Toruniem tramwaje mają jeszcze Bydgoszcz i Grudziądz.
W Toruniu pierwszy elektryczny tramwaj pojawił się na torowiskach 127 lat temu - 1 lutego 1899 roku. Wówczas istniała tylko jedna trasa tramwajowa, prowadząca z Bydgoskiego Przedmieścia na Dworzec Toruń Miasto. Toruńskie tramwaje z zajezdni przy ul. Sienkiewicza korzystają do dziś. Na przestrzeni lat zmieniło się jednak wiele, jeśli chodzi siatkę torowisk. Obecnie tramwaj na Starym Mieście można zobaczyć jedynie na archiwalnych fotografiach.
Dawne linie tramwajowe w Toruniu
"Pod koniec 1902 roku uruchomiono drugą linię na Mokre, a cztery lata później wybudowano pętlę obwodową od ulicy Sienkiewicza - Mickiewicza - Reja - Bydgoską do Sienkiewicza. Dalsze wydłużenie sieci nastąpiło 23 października 1907 roku, kiedy otworzono trzecią linię Ratusz - Chełmińskie Przedmieście (do skrzyżowania z ulicą Grunwaldzką). [...] 23 czerwca 1917 roku przedłużono linię na osiedle Mokre, doprowadzając tory do dworca kolejowego Toruń Wschodni" - czytamy na stronie Miejskiego Zakładu Komunikacji w Toruniu. Później pojawiały się kolejne linie: od 1936 roku tramwaje kursowały pod Łukiem Cezara. W 1939 roku sieć toruńskich torowisk liczyła już 19,5 km.
Rozbudowywano także tabor tramwajowy, choć z czasem zmniejszono nakłady na jego utrzymanie. Nie był on w najlepszym stanie, kiedy Toruń przejmowały polskie władze. W 1921 roku właśnie z tego powodu komunikacja miejska została wstrzymana na trzy miesiące. Dziś toruńskie tramwaje rozwijają się. W 2023 roku wybudowano nową linię tramwajową na osiedle Jar, a w planach jest budowa nowej zajezdni w zachodniej części miasta, co będzie wiązało się również z doprowadzeniem do niej nowego torowiska. Podobnie jak 100 lat temu toruńskie tramwaje każdego dnia służą pasażerom podróżującym po mieście.
Źródło: Radio ZET / MZK w Toruniu