Warszawskie przystanki, z których nikt nie korzysta. Niektóre znajdują się w zaskakujących miejscach
Nowe dane warszawskiego ZTM nie pozostawiają wątpliwość. Niektóre z przystanków na terenie miasta są po prostu nieużywane. W ciągu badanego okresu nie odjechał z nich ani jeden pasażer. O które chodzi?
- ZTM przygotował zestawienie danych, z których wynika, że niektóre warszawskie przystanki są nieużywane.
- Niektóre z nich znajdują się w zaskakujących lokalizacjach.
- Dane te pochodzą z pomiarów przeprowadzonych 15 stycznia 2025 roku.
Warszawskie przystanki, z których nikt nie korzysta
Ostatnio Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie ujawnił dane dotyczące frekwencji na przystankach komunikacji miejskiej. Po analizie najpopularniejszych lokalizacji, przyszedł czas na mniej optymistyczne wyniki – niektóre przystanki autobusowe i tramwajowe cieszą się wręcz zerowym zainteresowaniem pasażerów.
Dane z ZTM
Dane te pochodzą z pomiarów przeprowadzonych 15 stycznia 2025 roku, czyli w środę, co powinno stanowić centralny punkt tygodnia i odpowiedni moment do oceny realnego ruchu pasażerskiego. Jak podkreśla rzecznik ZTM, Tomasz Kunert, zebrane dane mogą być obarczone błędem na poziomie około 3% z uwagi na specyfikę pracy zliczarek lub ich brak w niektórych pojazdach.
Nieuczęszczane przystanki w Warszawie
Wśród przystanków autobusowych, które znalazły się w na liście najmniej popularnych, wyróżniają się dwa miejsca: RADOŚĆ-WODOCIĄG oraz LITEWSKA. Z danych ZTM wynika, że w badanym dniu z żadnego z tych przystanków nie skorzystała ani jedna osoba. Warto dodać, że LITEWSKA to przystanek przeznaczony wyłącznie dla autobusów nocnych.
Te wyniki mogą być zaskakujące, biorąc pod uwagę, że RADOŚĆ-WODOCIĄG znajduje się w odległej części Warszawy, w lesie, natomiast LITEWSKA ulokowana jest w centralnym punkcie miasta, tuż przy ulicy Marszałkowskiej, mogącej cieszyć się dużym ruchem. W przypadku LITEWSKIEJ, problemem mogła być data pomiaru – środowa noc w styczniu z pewnością nie sprzyja nocnym wyjściom, co mogło wpłynąć na niską frekwencję.
Tramwajowy lider niskiej frekwencji
W przypadku przystanków tramwajowych, na liście najmniej popularnych wysuwa się przystanek BOHOMOLCA na Żoliborzu, z którego liczba pasażerów nie przekroczyła 27 wejść i wyjść w ciągu całego dnia. Sytuacja ta wskazuje na potrzebę przeanalizowania układu komunikacyjnego w tych rejonach oraz zastanowienia się nad tym, jak można poprawić dostępność i atrakcyjność takich przystanków dla pasażerów. Warto również spróbować zrozumieć, jakie czynniki wpływają na niską frekwencję, aby w przyszłości móc zaplanować ewentualne zmiany w organizacji transportu miejskiego w Warszawie.
Quiz: Kaszlak, poldek, skarpeta. Rozpoznasz samochody z PRL-u?
Źródło: RadioZet/ZTM Warszawa
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
