Podróż z Wrocławia do Szczecina krótsza o 40 minut. "To robi wrażenie"
Dobra wiadomość dla podróżnych. PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały, że pociągi towarowe pojadą szybciej, ale nie tylko. Przyspieszą także te pasażerskie. Najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie zmiany w prędkości pociągów pasażerskich wprowadza PKP PLK.
- Dlaczego czas przejazdu między Wrocławiem a Szczecinem się skróci.
- Które ulepszenia infrastruktury kolejowej są planowane do 2026 roku.
Pociągi pasażerskie pojadą szybciej. Z Wrocławia do Szczecina krócej o 40 minut
Na początku sierpnia PKP Polskie Linie Kolejowe wydały komunikat, w którym poinformowano o zwiększeniu prędkości pociągów na Nadodrzance, ważnej linii kolejowej, która prowadzi z Dolnego Śląska, przez województwo lubuskie, na Pomorze Zachodnie. Zakończenie prac będzie się wiązać ze zniknięciem ograniczeń prędkości, które obecnie obowiązują ze względu na stan techniczny torów. "Inwestycja usprawni przejazdy pociągów towarowych, które będą jeździły z prędkością do 100 km/h (obecnie w zależności od odcinka, prędkość na linii wynosi nawet do 60 km/h)" - poinformowano. To jednak nie koniec dobrych wiadomości. Przyspieszą również pociągi pasażerskie.
Składy pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h na odcinku dolnośląskim i 140 km/h na odcinkach lubuskim i zachodniopomorskim. Dzięki temu znacznie skróci się czas przejazdu na niektórych trasach. Przykładowo, między Wrocławiem a Zieloną Górą o 18 minut, między Zieloną Górą a Szczecinem o ponad 20, na całym odcinku Wrocław – Szczecin o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. Zwiększy się również przepustowość trasy. Będzie nią mogło pojechać więcej pociągów, w tym składów towarowych, jadących z i do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu. - 100 km/h dla towarówek zmierzających do portów i skrócenie czasów przejazdu dla pasażerów podróżujących ze Szczecina do Wrocławia o 40 minut. To robi wrażenie - oznajmił wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.
"Dążymy do zapewnienia jak najlepszych warunków pasażerom"
PKP Polskie Linie Kolejowe zapewniają również, że pozytywne zmiany będą możliwe dzięki m.in. remontowi torów na wybranych odcinkach czy modernizacji nawierzchni na 27 przejazdach kolejowo-drogowych położonych na odcinku Wrocław Pracze-Głogów. Podpisano już trzy umowy z wykonawcami o łącznej wartości ponad 500 mln zł. Wszystkie przedsięwzięcia są częścią projektu "Prace na wybranych odcinkach ciągu linii kolejowej C-E-59". Będą prowadzone w formule "projektuj i buduj" z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Inwestycja ma się zakończyć w drugiej połowie 2026 roku. - Patrzymy na kolej komplementarnie: dążymy do zapewnienia jak najlepszych warunków pasażerom, ale nie zapominamy także o równie istotnych przewozach towarowych - powiedział członek zarządu i dyrektor ds. realizacji inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych Marcin Mochocki.
Źródło: Radio ZET/PKP Polskie Linie Kolejowe
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
