Plastikowy „guzik” na pasie bezpieczeństwa: do czego służy?
Plastikowy „guzik” na pasie bezpieczeństwa, to element, który każdy widzi, ale nie każdy go zauważa. Jaka jest jego funkcja? Czy ma wpływ na nasze bezpieczeństwo?
Guzik na pasie bezpieczeństwa
Plastikowy „guzik” na pasie bezpieczeństwa to po prostu stoper. Blokuje on metalową klamrę przed zsunięciem się. Dzięki temu pas jest zawsze pod ręką, co wpływa na nasze bezpieczeństwo.
Historia pasów bezpieczeństwa sięga lat 50. XX wieku. Jako pierwszy pasy bezpieczeństwa wprowadził Ford w 1955 roku, ale obecna wersja – trzypunktowe pasy bezpieczeństwa – zostały wprowadzone w 1959 roku przez markę Volvo. W Polsce pasy bezpieczeństwa stanowią obowiązkowe wyposażenie samochodu od 1972 roku. Najpierw montowane były wyłącznie z przodu. W 1983 roku wprowadzono obowiązek zapinania pasów z przodu, poza terenem zabudowanym. Od 1997 roku (Ustawa Prawo o ruchu drogowym z 20 czerwca 1997 r.) pasy zapinać trzeba zawsze, z tyłu i z przodu.
Najważniejsze zasady używania pasów bezpieczeństwa:
- Pas musi być w pełni sprawny, nie może się zacinać.
- Pas musi przebiegać jak najbliżej ciała (puchowe kurtki należy zdjąć).
- Pas barkowy powinien przebiegać poniżej linii ramion.
- Pas biodrowy powinien przebiegać poniżej linii brzucha.
- Po wypadku pasy powinny zostać wymienione.
Mandat za niezapięte pasy w samochodzie
Osobą, która odpowiada za zapięcie pasów przez wszystkich w pojeździe, jest kierowca. Pasy zapinać trzeba także z tyłu. Niektóre osoby są zwolnione z tego obowiązku, ale lista jest krótka.
Osoby zwolnione z zapinania pasów w samochodzie to m.in.:
- kobiety widocznej ciąży (warto zaopatrzyć się w specjalny adapter),
- osoby z zaświadczeniem lekarskim,
- osoby niepełnosprawne bądź chore, przewożone na noszach lub w wózku inwalidzkim.
Jeśli kierowca jedzie bez zapiętych pasów bezpieczeństwa, dostanie mandat w wysokości 100 zł i 2 punkty karne. Za każdego pasażera z niezapiętymi pasami grożą dodatkowe 2 punkty karne.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
