Trwa audyt w CPK. Miliony na pensje zarządu w państwowej spółce
W Centralnym Porcie Komunikacyjnym trwa wewnętrzny audyt wykonywany przez samą spółkę oraz Biuro Pełnomocnika Rządu ds. CPK. Polska Agencja Prasowa podała, że na pensje zarządu państwowej spółki przeznaczono 11 mln zł od początku działalności.
"Już po analizie pierwszych dokumentów widać (...) rozrzutność środków publicznych. W samym 2023 roku były, trzyosobowy zarząd otrzymał aż 746 tys. zł nagród, zaś rok w wcześniej, wówczas czteroosobowy zarząd – 730 tys. zł. Nagrody roczne przyznano, mimo że inwestycje CPK nie weszły w fazę realizacji. W sumie zarząd kosztował spółkę 11 mln zł" - przekazała PAP spółka. Dodała, że chodzi o zarobki zarządu od momentu powołania spółki.
Z informacji Centralnego Portu Komunikacyjnego wynika, że od początku swojej działalności spółka wydała 27 mln zł na komunikację i PR. "Niemal połowę tej kwoty wydano w 2023 roku, w którym odbywały się wybory parlamentarne. Przykładowo: 1,8 mln złotych wydano na kampanię outdoorową prowadzoną w całej Polsce. Główna, ogólnopolska część kampanii była prowadzona we wrześniu i październiku, w najgorętszym okresie kampanii wyborczej" – poinformowała spółka.
Audyt w CPK. Miliony na kampanię reklamową w prasie i telewizji
W trwającym audycie wyliczono, że kolejne 1,8 mln zł wydano na kampanię w TVP i Polsacie, zaś ponad 1,5 mln zł na płatne materiały w społeczno-politycznej prasie ogólnopolskiej. Cztery spółki, w tym dwie z Gdańska, realizowały eventy dla CPK - w 2023 r. wydano na ten cel 4 mln zł.
"Analiza danych z biblioteki reklam Facebooka ujawnia, że CPK opublikował 348 różnych wersji reklam" – podano w informacji przesłanej do PAP. Największą aktywność w publikowaniu reklam - niemal 60 proc. zaobserwowano od 15 października 2023 r. do odwołania byłego zarządu - dodano.
Z dokumentów wynika, że na CPK, od początku działalności do końca ubiegłego roku, wydano 2,7 mld złotych. Spółka zatrudnia 750 osób. Na ich pensje wydano w sumie 286 mln zł. W minionym roku było to 120 mln zł. Jak informuje PAP, na program kolejowy wydano 496 mln zł, mimo że - jak zaznaczono w raporcie - "dotychczas nie zbudowano ani jednego kilometra torów Kolei Dużych Prędkości ani nawet nie wydano pozwoleń na budowę". Na program lotniskowy wydano 708 mln zł. Spółka podkreśla jednak, że projekt terminala lotniskowego wraz ze stacją kolejową pod lotniskiem nie jest jeszcze gotowy - nie ma wydanej decyzji lokalizacyjnej ani pozwolenia na budowę.
CPK. Połączenia kolejowe i węzeł przesiadkowy
Pod koniec lutego Centralny Port Komunikacyjny poinformował, że została podjęta decyzja o unieważnieniu postępowania przetargowego w sprawie audytu bez podania przyczyny. W ramach trwającego audytu wewnętrznego weryfikowane są dokumenty, umowy, sprawozdania, dostarczane przez spółkę.
Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który ma zintegrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3 tys. hektarów ma być wybudowany port lotniczy. W skład CPK mają wejść też inwestycje kolejowe: węzeł przy porcie lotniczym i połączenia na terenie kraju, które mają umożliwić przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godz. CPK jest w 100 proc. własnością Skarbu Państwa.
Źródło: Radio ZET/PAP
- Na tę wiadomość czekali kredytobiorcy. Ważna decyzja rządu
- Wykluczeni z taniego kredytu. Rząd tłumaczy się z wprowadzenia ograniczeń
- Obawy potwierdziły się. „Przez rządowy program ceny rosły już od grudnia”
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
