Polskie miasto wprowadzi Strefę Czystego Transportu. Mieszkańcy oburzeni. “Brak słów”
Ruszają konsultacje społeczne dotyczące utworzenia Strefy Czystego Transportu w Szczecinie. Na obszarze obejmującym dolny i górny taras Starego Miasta ograniczony wjazd miałyby samochody niespełniające norm emisyjnych. Internauci mają wiele wątpliwości, co do kształtu projektu.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Ruszyły konsultacje społeczne w Szczecinie dotyczące Strefy Czystego Transportu, obejmującej obszar wokół ulic Tkackiej, Wyszyńskiego i Małej Odrzańskiej.
- Nowe zasady dopuszczają wjazd pojazdów spełniających normy emisji Euro 4 (benzyna) i Euro 5 (diesel) lub wyprodukowanych odpowiednio po 2005 i 2009 roku.
- Projekt spotyka się z oporem mieszkańców, którzy uważają go za nieefektywny oraz generujący niepotrzebne koszty i komplikacje.
Strefa Czystego Transportu w Szczecinie z nowym wariantem
2 grudnia ruszyły konsultacje społeczne dotyczące ustanowienia Strefy Czystego Transportu w Szczecinie. Na obszarze wyznaczonym granicami ulic Tkackiej, Wyszyńskiego i Małej Odrzańskiej wjazd miałyby tylko pojazdy spełniające normy emisyjne. "Celem ustanowienia Strefy Czystego Transportu na tym obszarze jest podniesienie atrakcyjności przestrzeni miejskiej, poprawa jakości powietrza, ograniczenie hałasu. Wprowadzenie Strefy Czystego Transportu umożliwi pozyskania dodatkowych funduszy zewnętrznych na rozwój infrastruktury miejskiej" - tłumaczy Paulina Łątka z Centrum Informacji Miasta.
W początkowej wersji projektu zakazem wjazdu do strefy objęte były pojazdy starsze niż 15 lat. Po kilku zmianach wiadomo już, że na teren Starego Miasta wjadą samochody osobowe z silnikami benzynowymi – spełniające przynajmniej wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro 4 lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 roku oraz z silnikami diesla – spełniające przynajmniej wymagania europejskiej normy emisji spalin Euro 5 lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2009 roku.
Mieszkańcy nie są zadowoleni z projektu
W grudniu przeprowadzone zostaną konsultacje społeczne, zarówno w formie elektronicznej, jak i spotkań na żywo, które pozwolą na wypracowanie ostatecznego kształtu Strefy Czystego Transportu. Na ten moment informacje o kontrowersyjnym projekcie spotkały się jednak ze sprzeciwem mieszkańców.
"Strefa czystego wykluczenia - nic innego", "Bezsens totalny, strefa która nie będzie miała rzeczywistych korzyści dla powietrza, generująca dodatkowe koszty i niepotrzebnie angażująca dodatkowo służby miejskie", "Albo całe centrum albo nic. W takiej formie to nie ma żadnego realnego wpływu na jakość życia", "Brak słów na to, co chcą zrobić" - czytamy w komentarzach na miejskim profilu Wiadomości Szczecin na Facebooku.
Źródło: Radio ZET/ UM Szczecin
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
![Mężczyzna z brodą, w jasnym garniturze, o poważnym wyrazie twarzy, na jasnym tle.](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/07/02/4001cb1b/2418440-179x101-68d4fea990.jpg "Jerzy Kamas w serialu "Lalka"")
![](https://s.eurozet.pl/cbz/2026/10/14/8ea4d8ab/2499833-179x101-7aba60eb1a.png ""Miś Uszatek"")
