Narastający problem we Wrocławiu, radny bije na alarm. "Ewidentne zagrożenie"
Radny Rady Miejskiej Wrocławia Igor Wójcik skierował interpelację do prezydenta miasta w sprawie "narastającego problemu hulajnóg elektrycznych we Wrocławiu". W piśmie zwrócono uwagę na szereg komplikacji, takich jak powszechne porzucanie ich w miejscach nieodpowiednich. Jest odpowiedź miasta.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Miejski radny Igor Wójcik zwrócił się do prezydenta Wrocławia w sprawie problemu z porzucanymi hulajnogami elektrycznymi.
- Wiceprezydent Renata Granowska podkreśliła, że hulajnogi nie powinny poruszać się po Rynku i przypomniała o zasadach operatorom na wynajem.
- Wrocław planuje wprowadzić internetowy formularz do zgłaszania problematycznych lokalizacji hulajnóg.
Duży problem z hulajnogami we Wrocławiu. "Ewidentne zagrożenie"
Na początku września miejski radny Igor Wójcik zwrócił się do prezydenta Wrocławia Jacka Sutryka w sprawie problemu z hulajnogami elektrycznymi w mieście. Jak podkreślił radny w interpelacji, są one nagminnie porzucane w miejscach do tego nieprzeznaczonych; na chodnikach, przy przejściach dla pieszych, na miejscach parkingowych przeznaczonych dla samochodów i tak dalej. Tym samym utrudniają komunikację pieszym, osobom na wózkach inwalidzkich, osobom z problemami w poruszaniu się, rodzicom z małymi dziećmi w wózkach, kierowcom. "Dodatkowym problemem jest zauważalne, częste łamanie przepisów, poruszanie się z nadmierną prędkością po chodnikach, pasażach, szczególnie w obrębie Starego Miasta. Stanowi to ewidentne zagrożenie dla bezpieczeństwa" - czytamy w dokumencie.
"Wszyscy jesteśmy narażeni na zagrożenia"
Do wielu niebezpiecznych sytuacji dochodzi w samym Rynku. Przebywa tam sporo turystów i natężenie ruchu pieszego jest większe. "Wszyscy jesteśmy narażeni na zagrożenia, np. na zderzenie z rozpędzoną hulajnogą" - oświadczył Wójcik. Według niego, wzorem innych miast, Wrocław mógłby zastosować sprawdzone lub inne skuteczne metody postępowania. Przykładowo, w Warszawie zakaz wjazdu hulajnogą elektryczną dotyczy Starego Miasta, Łazienek Królewskich i Ogrodu Krasińskich. Prowadzone są również kontrole wieku. W interpelacji radny zadał miastu następujące pytania:
- Czy gmina Wrocław, bazując na wprowadzonych i dobrze funkcjonujących rozwiązaniach w innych miastach, zamierza wprowadzić ograniczenie wjazdu hulajnogami w ścisłym centrum Wrocławia?
- Czy rozważany jest wariant wprowadzenia ograniczenia dopuszczalnej, ustawowej prędkości hulajnóg na terenie gminy Wrocław?
- Czy będą przeprowadzone działania z operatorami systemu wypożyczalni hulajnóg mające na celu zapobieganie przypadkowemu opuszczaniu hulajnóg przez użytkowników, na przykład w postaci dodatkowych opłat?
- Czy będą prowadzone przez Straż Miejską Wrocławia skuteczne kontrole?
W Biuletynie Informacji Publicznej opublikowano już odpowiedź miasta.
Problem z hulajnogami we Wrocławiu. Miasto odpowiada
Odpowiedzi na interpelację udzieliła wiceprezydent Wrocławia Renata Granowska. W pierwszej kolejności podkreśliła, że Rynek jest objęty zakazem ruchu i hulajnogi elektryczne nie mają prawa się po nim poruszać. Wiele ulic Starego Miasta jest także objęta strefą zamieszkania, co skutkuje brakiem możliwości postoju w miejscach innych niż do tego przeznaczone. Zasady te zostały przypomniane wszystkim operatorom hulajnóg na wynajem na spotkaniu zorganizowanym w czerwcu 2023 roku. Dodatkowo, jak przekazano, zdarzają się ogólne wnioski, aby stosować strefy parkingowe dla hulajnóg elektrycznych, jednak to podejście "jest problematyczne ze względu na brak regulacji prawnych".
"Mamy świadomość dużej skali problemu niewłaściwego parkowania hulajnóg elektrycznych na wynajem we Wrocławiu, mimo iż rzadko jest on zgłaszany do właściwych służb. Dlatego chcemy lepiej go zmapować i zdefiniować przed podjęciem kolejnych działań. W tym celu planujemy utworzyć specjalny formularz internetowy, przez który będzie można zgłaszać miejsca problematyczne pod kątem funkcjonowania usług hulajnóg elektrycznych. Narzędzie to jest obecnie na ukończeniu i w najbliższych tygodniach zamierzamy je uruchomić, informując opinię publiczną" - poinformowała wiceprezydent Wrocławia. Miasto nie wyklucza w kolejnym kroku wyznaczenia stref parkingowych dla hulajnóg, jeśli obecne podejście okaże się nieskuteczne.
Warto również zaznaczyć, że wprowadzenie dodatkowych opłat za pozostawienie hulajnogi poza określonymi obszarami zostało zaproponowane w tym roku trzem funkcjonującym we Wrocławiu operatorom hulajnóg elektrycznych. “Rozwiązanie to zostało przez nich odrzucone. Nie ma żadnej podstawy prawnej pozwalającej wymagać od operatorów hulajnóg sposobu świadczonych przez nich usług. Chcemy jednak zmapować miejsca postrzegane jako trudne/uciążliwe i na tej podstawie wrócić do rozmów z operatorami” - przekazało miasto.
Źródło: Radio ZET
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET