Po 15 latach się doczekali. Atrakcja na Dolnym Śląsku przyciągnie tłumy turystów?
Po latach szykuje się wielki remont w Świeradowie-Zdroju. Tamtejsze trasy rowerowe, czyli single tracki przejdą metamorfozę. Projekt jednokierunkowych ścieżek rowerowych w samym sercu gór Izerskich już od lat przyciąga w ten rejon tłumy miłośników aktywnego wypoczynku.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Z czego słyną single tracki w Świeradowie-Zdroju.
- Kiedy pierwsze trasy zostały oddane do użytku.
- Ile będzie kosztować remont i przebudowa tras.
Słynne single tracki w Świeradowie-Zdroju przejdą metamorfozę
Single Tracki to innowacyjny na skalę europejską zespół jednokierunkowych ścieżek rowerowych w Świeradowie-Zdroju. "Ta sieć ścieżek rowerowych w otoczeniu pięknej dzikiej przyrody u północnych stoków Gór Izerskich została zaprojektowana przez walijskiego projektanta szlaków Dafydda Davisa uznanego za światowego lidera w swojej dziedzinie" - czytamy na stronie single-track.eu. Obecnie Singltrek oferuje 14 tras o łącznej długości 80 km w czterech stopniach trudności: bardzo łatwy, łatwy, średnio-trudny, trudny. To atrakcja, która przyciąga w ten rejon tłumy podróżnych.
Wielu miłośników aktywności fizycznej ucieszy zatem fakt, że po piętnastu latach świeradowskie trasy rowerowe, czyli single tracki doczekają się remontu. Pierwsze trasy zostały oddane do użytku w 2010 roku. Po latach użytkowania ścieżki, choć wciąż są w dobrym stanie, wymagają poprawek. Lokalnym miłośnikom kolarstwa górskiego marzą się nieco bardziej ekstremalne trasy. Jak poinformował portal TVP3 Wrocław, pomysł znalazł poparcie w lokalnym samorządzie - remont i przebudowa tras kosztować będzie 150 tysięcy złotych. Zabezpieczono już fundusze na ten cel. Prace ruszą jeszcze w tym miesiącu.
Single tracki przyciągają turystów jak magnes
Do tras można dostać się z trzech miejsc startowych. Trasy rowerowe położone są w północnej części Gór Izerskich na zboczach najwyższego szczytu Smrek i sąsiednich grzbietów. Większość z nich wije się po czeskiej ziemi, kilka ścieżek znajduje się w Polsce. Poszczególne trasy są oznaczone kolorami w zależności od stopnia trudności. Zielona pętla uznawana jest za najprostszą, ścieżka jest szeroka, a rowerzyści jeżdżą w obu kierunkach. Z kolei czarne sekcje są oznaczone jako najbardziej wymagające.
Źródło: Radio ZET/TVP3 Wrocław
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
