Widzisz taką kontrolkę w samochodzie? Zatrzymaj się i wezwij lawetę
Gdy podczas jazdy samochodem ta kontrolka zapala się na czerwono, wielu kierowców wpada w panikę. Nie od razu musi to oznaczać poważny probelem, lecz aby to ustalić, należy koniecznie zajrzeć pod maskę. W najgorszym wypadku trzeba będzie przerwać jazdę i wezwać pomoc drogową.
Co oznaczają żółta i czerwona kontrolka oleju na desce rozdzielczej?
Gdy podczas jazdy na desce rozdzielczej zapala się kontrolka oleju, wielu kierowców odczuwa niepokój. Jednak nie zawsze musi to oznaczać poważną usterkę – wszystko zależy od koloru kontrolki, która wskazuje na różne rodzaje problemów.
Kontrolka oleju powinna zapalić się podczas uruchamiania auta i zgasnąć po włączeniu silnika. Jeśli pozostaje zapalona lub nie zapala się wcale, może to być wynik awarii czujnika lub celowego działania, jak np. odłączenie kontrolki przez poprzedniego właściciela auta w celu ukrycia problemu z układem smarowania. Dlatego przy zakupie samochodu z rynku wtórnego warto dokładnie sprawdzić działanie kontrolek oraz stan techniczny pojazdu.
- Żółta kontrolka oznacza zazwyczaj zbyt niski poziom oleju. W takim przypadku najlepiej zatrzymać się w bezpiecznym miejscu i sprawdzić poziom oleju przy pomocy bagnetu. Jeśli poziom jest zbyt niski, konieczna będzie dolewka. Kontynuowanie jazdy bez odpowiedniej ilości oleju zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika, zwłaszcza przy dynamicznej jeździe lub w trudnych warunkach, jak np. długotrwała jazda pod górę czy z ciężkim ładunkiem. Jeśli nie mamy możliwości w danej chwili uzupełnić poziomu oleju, należy unikać jazdy z dużą prędkością.
- Czerwona kontrolka wskazuje na problemy z ciśnieniem oleju, które mogą wynikać z awarii pompy, uszkodzenia czujnika lub zatkania układu smarowania, np. zatkanym smokiem pompy oleju. Jeśli problem pojawił się chwilowo przy niższych obrotach, a poziom oleju jest odpowiedni, może być to awaria czujnika. W innym przypadku należy przerwać jazdę, aby nie doprowadzić do zatarcia silnika, i wezwać lawetę.
Niezależnie od koloru kontrolki, jeśli pojawi się problem, warto zwrócić się o pomoc do mechanika, by uniknąć poważniejszych usterek i kosztownych napraw. Poziom oleju powinno się sprawdzać regularnie co ok. 1000 km.
Źródło: Radio ZET/Autobaza.pl
Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?
Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET
