Szczecin zostanie "odmłodzony". Miasto poinformowało o ważnym zakupie

2 min. czytania
20.03.2026 08:04
Obserwuj nas na Google

Wladze Szczecina poinformowały o zamówieniu dodatkowych 22 autobusów hybrydowych w ramach umowy podpisanej z firmą Solaris Bus & Coach. - Konsekwentnie odmładzamy tabor i stawiamy na nowoczesny transport publiczny - wyjaśnia wiceprezydent Szczecina Łukasz Kadłubowski. 

fot. Łukasz Kadłubowski Facebook

Z tego artykułu dowiesz się:

  • Szczecin zamówił łącznie 44 niskopodłogowe autobusy mild hybrid od Solarisa, korzystając z opcji na dodatkowe pojazdy w umowie z października 2025 roku.
  • Kontrakt o wartości 62,3 mln zł zakłada dostarczenie 22 jedno- i 18 dwuczłonowych autobusów, które zasilą tabor Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Dąbie.
  • Wiceprezydent Szczecina Łukasz Kadłubowski ogłosił decyzję o dodatkowym zamówieniu autobusów, podkreślając inwestycję jako największą w historii miejskiej komunikacji.

Szczecin zamawia dodatkowe autobusy

W październiku 2025 roku miasto Szczecin podpisało umowę z Solarisem na dostawę 22 niskopodłogowych autobusy mild hybrid dla Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Dąbie. W ramach kontraktu opiewającego na kwotę 62,3 mln zł zawarto klauzulę, która umożliwiała zamówienie dodatkowych 22 autobusów w tej samej cenie. Wiadomo już, że władze miasta skorzystały z tego zapisu, a do Szczecina trafią łącznie 44 autobusy. 

- Mały "wypad na zakupy". Tym razem do Solarisa pod Poznaniem. Na miejscu uczestniczyliśmy w pierwszych odbiorach 4 kolejnych autobusów elektrycznych, które już wkrótce wyjadą na ulice Szczecina. I mamy kolejne dobre informacje. Korzystamy z prawa opcji i zamawiamy 22 autobusy mild hybrid dla SPAD - informuje wiceprezydent Szczecina Łukasz Kadłubowski. 

Redakcja poleca

Jakie pojazdy trafią do miasta?

Teraz do Szczecina trafią 4 jednoczłonowe autobusy Solaris Urbino 12 (dla min. 85 pasażerów) oraz 18 dwuczłonowych Solarisów Urbino 18 (dla min. 140 osób). - Konsekwentnie odmładzamy tabor i stawiamy na nowoczesny transport publiczny. To największe zakupy w historii szczecińskiej komunikacji – i jedziemy dalej - dodaje Kadłubowski. 

Źródło: Radio ZET/ UM Szczecin

Byłeś świadkiem czegoś niespodziewanego? Masz temat, którym powinniśmy się zająć?

Zgłoś sprawę przez Czerwony telefon Radia ZET